며칠 전 Tesla에는 새로운 사이버 트럭 소유자가 첫 해 내에 EV를 재판매하는 것을 금지하는 조항이 있다는 것이 분명해졌습니다. Tesla는 이제 Cybertruck의 사전 주문 계약에서 해당 조항을 삭제한 것으로 보입니다.
Tesla가 마음을 바꿨는지, 해당 조항이 계약에서 제외되는지, 아니면 해당 조항이 새로운 형식으로 돌아올지는 확실하지 않습니다.
Tesla가 그러한 조항을 시행하는 유일한 자동차 제조업체는 아닙니다. 페라리에는 1년간 재판매 금지 조항이 있는 반면, 포르쉐의 911 S/T는 첫 1년간 임대 전용입니다.
원래 조항은 기회를 노리는 구매자가 독점 사이버트럭을 이익을 위해 뒤집는 것을 방지하기 위해 마련되었습니다. Tesla는 잠재적인 리셀러에게 최대 50,000달러의 벌금을 부과하는 조치와 소유자가 Cybertruck을 Tesla에만 판매할 수 있도록 하는 조항을 마련했습니다. 전체 원본 조항은 다음과 같습니다.
"사이버트럭에만 해당: 귀하는 사이버트럭이 처음에 제한된 수량으로 출시될 것임을 이해하고 인정합니다. 귀하는 차량 인도일로부터 1년 이내에 차량을 판매하거나 판매를 시도하지 않는다는 데 동의합니다. 전술한 내용에도 불구하고 귀하가 예상치 못한 이유로 인해 배송일로부터 1년 이내에 차량을 판매해야 하고 Tesla가 귀하의 이유가 리셀러 금지 정책에 대한 예외를 보장한다는 점에 동의하는 경우, 귀하는 Tesla에 서면으로 통지하고 Tesla가 귀하로부터 차량을 구매할 수 있는 합당한 시간을 다음에서 제공하는 데 동의합니다. Tesla의 단독 재량에 따라 최종 가격표에 표시된 구매 가격에서 주행 거리 $0.25, 합당한 마모 및 파손, Tesla의 중고차 외관 및 기계 표준에 따른 차량 수리 비용을 기준으로 합니다. Tesla가 차량 구매를 거부하는 경우, 귀하는 Tesla의 서면 동의를 받은 후에만 차량을 제3자에게 재판매할 수 있습니다. 귀하는 본 조항을 위반하거나 Tesla가 귀하가 본 조항을 위반할 것이라는 합리적인 믿음이 있는 경우 Tesla가 차량 소유권 이전을 방지하기 위해 금지 명령 구제를 구할 수 있다는 데 동의합니다. 또는 $50,000 또는 판매 또는 양도에 대한 대가로 받은 가치 중 더 큰 금액으로 귀하에게 청산된 손해 배상을 요구할 수도 있습니다. Tesla는 귀하에게 향후 차량 판매를 거부할 수도 있습니다.
