Chevrolet Equinox EV, Silverado EV 또는 GMC Sierra EV를 기다리는 열광자들은 General Motors가 세 차량 모두의 제조 일정을 "단 몇 달" 늦췄다는 사실을 알고 실망할 것입니다. 자동차 제조업체는 이러한 연기를 "가격 보호" 및 "실행 가능성 향상"을 위한 전략적 조치로 정당화합니다.
GM CEO 메리 바라(Mary Barra)는 이러한 트럭을 "더 효율적이고 생산 비용이 저렴해 수익성이 더 높아지도록" 하기 위한 조치라고 설명했습니다. 이는 "가격 보호"라는 명시된 목표가 소비자를 위한 더 낮은 비용을 확보하는 것이 아니라 회사 자체의 이윤을 높이는 것에 더 중점을 두고 있음을 시사합니다.
회사는 또한 수요 증가가 초기 예측보다 뒤처졌다는 이유로 향후 몇 년 동안 전기 자동차 판매에 대한 기대치를 축소했습니다. GM은 현재 2022년부터 2024년 중반까지 북미에서 40만 대의 EV를 판매하고, 올해 말까지 누적 생산량이 10만 대에 이를 것으로 예상하고 있습니다. 이러한 조정에도 불구하고 제조업체는 2025년 말까지 100만 대의 EV를 생산하기 위해 최선을 다하고 있으며 2035년 이후에는 미국 시장에 전기 자동차만 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다.
