Other / 신차 출시 및 공개 • 2026년 9월 28일

새로운 5개년 계획: 중국, 2030년까지 전고체 배터리 대량 채택 목표

중국은 글로벌 배터리 제조 부문에서 우위를 확보하기 위한 5개년 전략을 공개하고 몇 가지 대담한 목표를 제시했습니다. 이 로드맵에서 특히 매력적인 요소는 솔리드 스테이트 기술에 초점을 맞춘 것이며, 정부는 2030년까지 이러한 셀을 업계 표준으로 확립하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 계획은 전고체 ...

So-hee Han

작성자: So-hee Han

게시 카테고리: Autiva

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중국은 글로벌 배터리 제조 부문에서 우위를 확보하기 위한 5개년 전략을 공개하고 몇 가지 대담한 목표를 제시했습니다. 이 로드맵에서 특히 매력적인 요소는 솔리드 스테이트 기술에 초점을 맞춘 것이며, 정부는 2030년까지 이러한 셀을 업계 표준으로 확립하는 것을 목표로 하고 있습니다.

이 계획은 전고체 배터리의 비용 효율성을 보장하는 동시에 작동 수명 연장을 목표로 제조 공정을 개선하는 것부터 시작됩니다. 산업정보기술부(MIIT)는 연구개발 노력을 가속화하는 전략적 파트너십, 조직 구조 조정, 기업 합병을 추진하고 있습니다.

MIIT는 또한 새로운 리튬 금속 양극 또는 양극 없는 구성과 고전압 고용량 음극 재료의 통합을 포함하여 제조업체를 위한 상세한 기술 경로를 보유하고 있습니다. 또한, 특히 고체 셀 생산을 위한 고급 등압 프레싱 장비를 만드는 것이 핵심 개발 영역으로 강조됩니다.

고체 상태 혁신 외에도 MIIT가 발표한 문서에서는 기존 리튬 이온 기술을 다루고 있습니다. 목표에는 최소 15,000회의 충전-방전 주기를 견딜 수 있고 제조 결함을 PPB(part-per-billion) 수준으로 줄일 수 있는 엔지니어링 배터리가 포함됩니다.

나트륨 이온 기술은 경제성, 안전성 및 원자재 가용성을 향상시키는 것을 주요 목표로 하는 또 다른 초점입니다. MIIT는 높은 에너지 밀도와 연장된 작동 수명을 이유로 나트륨 기반 전지를 극한 환경에 이상적인 선택으로 보고 있습니다.

또한, 지침은 기업이 현지 리튬, 코발트 및 기타 필수 광물 매장지의 발견 및 추출에 투자할 것을 촉구합니다. 또한 규정에 따라 생산자는 배터리 재활용을 최우선적으로 처리해야 합니다.

기업은 폐배터리 수집 허브를 설치하여 이러한 시설이 판매량에 비례하여 확장되도록 해야 합니다. 특히, 이 의무는 국제 시장에서 판매되는 제품에도 적용됩니다.

마지막으로 제안서는 국내에서 제조된 배터리에 대한 디지털 추적 프레임워크 생성에 대해 간략하게 설명합니다. 또한, 세계적으로 인정받는 배터리 패스포트를 개발하고, 다른 국가와 탄소발자국 데이터에 대한 상호 인정 협약을 체결할 것을 제안합니다.

공식 출처: 전고체 전지 •

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