발사
| 발표됨 | 2022년 3월 9일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2022년 5월 출시 |
| 기본 가격 | € 54,430 |
성능
| 힘 | RWD 150kW(201마력) |
| 토크 | 320Nm(236lb-ft) |
| 가속 | 10.2초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 145km/h(90mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 77kWh 사용 가능, 총 82kWh |
| 기술 | 리튬 이온 |
| 범위 | 424km WLTP |
| 소비 | 20.4kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예, 운전 모드 및 운전 프로필을 통해 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW |
| DC 충전 | CCS 170kW, 30분 안에 5-80% |
| 플러그 앤 충전 양방향 충전(Vehicle-to-Home) |
본체
| 유형 | 4/5도어 밴, 2/3인승 |
| 플랫폼 | MEB |
| 치수 | 4712 x 1985 x 1938mm(185.5 x 78.1 x 76.3인치) |
| 드래그 계수. | 0.29CD |
| 휠베이스 | 2988mm(117.6인치) |
| 클리어런스 | |
| 무게 | EU: 공차 중량 2352kg, 총 중량 3000kg |
| 서스펜션 | 전후 독립 서스펜션, 코일 스프링 |
| 바퀴 | R18, R19, R20, R21 |
| 트렁크 | EU: 3900리터 |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | EU: 비제동 시 750kg, 제동 시 1000kg |
| 조수석 측의 두 번째 슬라이딩 도어 옵션 |
디스플레이
| 센터 | 10인치 또는 12인치 터치스크린 |
| 운전사 | 10" |
| 헤드업 | 아니요 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | 유리지붕 없음 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서 10개, 360도 카메라, 후방 카메라 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 프론트, 사이드, 센터, 헤드 에어백 시스템 |
| 운전 보조 장치 | 전면 레이더, 후면 코너 레이더 2개, 전면 및 후면 카메라. 보행자 및 자전거 운전자 모니터링, 차선 보조 장치, 동적 도로 표지판 디스플레이, 측면 보조 장치, 여행 보조 장치, 비상 보조 장치, 공원 보조 장치, 조명 보조 장치, 구역 보기를 갖춘 전방 보조 자율 비상 제동 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
