발사
| 발표됨 | 2025년 10월 21일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2025년 10월 출시 |
| 기본 가격 | € 108,700 $ 105,800 £ 89,000 |
성능
| 힘 | AWD 420kW(571마력) |
| 토크 | 955Nm(704lb-ft) |
| 가속 | 3.8초 0-100km/h(3.6초 0-60mph) |
| 최대 속도 | 250km/h(155mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 96kWh 사용 가능, 총 100kWh |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 800V |
| 범위 | 586km WLTP |
| 소비 | 18.5kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예, 최대 290kW |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW |
| DC 충전 | CCS 최대 270kW, 21분 내에 10-80% @800V 스테이션 CCS 최대 135kW, 33분 내에 10-80% @400V 스테이션 |
본체
| 유형 | 5도어, SUV, 5인승 |
| 플랫폼 | PPE |
| 치수 | 4784 x 1938 x 1622mm(188.3 x 76.3 x 63.9인치) |
| 드래그 계수. | 0.25CD |
| 휠베이스 | 2,893mm(113.9인치) |
| 클리어런스 | 174~224mm(6.9~8.8인치) |
| 무게 | EU: 공차 중량 2,470kg, 총 중량 2,940kg(미국: 연석 2,438kg, GVWR 2,940kg) |
| 서스펜션 | 강철 스프링이 포함된 어댑티브 에어, 2밸브 댐퍼, 전자 제어식 리어 액슬의 차동 잠금 장치, 최대 5˚의 리어 액슬 스티어링 |
| 바퀴 | R20, R21, R22 |
| 트렁크 | EU: 476l, 최대 1348l(미국: 476l, 최대 1348l) |
| 프렁크 | 84리터 |
| 견인 | EU: 비제동 시 750kg, 제동 시 2500kg(미국: 제동 시 2500kg) |
| 모델 라인에서 가장 낮은 무게 중심 전면 공기 흡입구의 액티브 냉각 플랩 완전히 밀봉된 차체 하부의 유연한 커버 어댑티브 리어 스포일러 |
디스플레이
| 센터 | 10.9인치 터치스크린 |
| 운전사 | 12.6인치 곡면 디스플레이 |
| 헤드업 | 증강현실을 이용한 프로젝션 방식 |
| 8.4인치 센터 콘솔 컨트롤 패널 10.9인치 조수석 터치스크린 10.9인치 뒷좌석 터치스크린 |
편안함
| 좌석 | 마사지 기능이 있는 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 뒷좌석 열선 시트 |
| 지붕 | 파노라마 유리 루프, 틸트 및 슬라이드 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라, 원격 주차 보조 장치 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay; 안드로이드 자동차 |
| 4존 클라이마트로닉 |
안전
| 에어백 | 앞좌석, 측면, 뒷좌석, 머리 에어백 시스템, 앞좌석 무릎 에어백 |
| 운전 보조 장치 | 차선유지 보조, 교통표지 인식, 경고 및 브레이크 보조, 보행자/자전거 보호 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
