유럽 시장용
발사
| 발표됨 | 2021년 9월 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2022년 7월 출시 |
| 기본 가격 | € 66,130 |
성능
| 힘 | AWD 400kW(544마력) |
| 토크 | 725Nm(535lb-ft) |
| 가속 | 4.9초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 200km/h(124mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 총 75kWh |
| 기술 | 액체 냉각식 리튬 이온 |
| 범위 | 375km WLTP |
| 소비 | 21.5kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 집에서 충전, 11시간 30분 안에 10~100% 충전 |
| DC 충전 | CCS, 30분 안에 10-80% |
본체
| 유형 | 5도어 SUV, 6-7인승 |
| 플랫폼 | NT1.0 |
| 치수 | 5022 x 1962 x 1756mm(197.7 x 77.2 x 69.1인치) |
| 드래그 계수. | 0.29CD |
| 휠베이스 | 3,010mm(118.5인치) |
| 클리어런스 | 170mm(6.7인치) |
| 무게 | EU: 비적재 시 2425kg |
| 서스펜션 | 앞 더블위시본, 뒤 멀티링크 |
| 바퀴 | R19, R20, R21 |
| 트렁크 | EU: 871l, 최대 1901l |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | EU: 1500kg 제동 |
디스플레이
| 센터 | 11.3인치 터치스크린 |
| 운전사 | 9.8" |
| 헤드업 | 예 |
편안함
| 좌석 | 앞좌석 열선 및 통풍, 마사지 |
| 지붕 | 파노라마 유리 루프, 틸트 및 슬라이드 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라, 자동 주차 보조 장치 |
| 연결성 | |
| 3존 클라이마트로닉 |
안전
| 에어백 | 프론트, 사이드, 리어, 헤드 에어백 시스템 |
| 운전 보조 장치 | 5mmWave 레이더, 카메라 7개, 센서 12개. 하이빔 제어, 전방 충돌 경고, 자동 비상 제동, 교통 표지 인식, 차선 변경 경고, 차선 이탈 경고, 사각지대 경고, 보행자 및 자전거 운전자 감지 기능이 있는 후방 교차 교통 경고, 피로 운전 모니터링, 측면 열림 경고 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 | |
| 전방 녹화 카메라 |
