للسوق الأوروبية
إطلاق
| أعلن | 2021، سبتمبر |
| الحالة | متاح للطلب. تم إصداره عام 2022، يوليو |
| السعر الأساسي | 66,130 يورو |
الأداء
| القوة | الدفع الرباعي 400 كيلووات (544 حصان) |
| عزم الدوران | 725 نيوتن متر (535 رطل قدم) |
| التسارع | 4.9 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 200 كم/ساعة (124 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | إجمالي 75 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | ليثيوم أيون مبرد بالسائل |
| النطاق | 375 كم WLTP |
| الاستهلاك | 21.5 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | شحن منزلي 10-100% خلال 11 ساعة و30 دقيقة |
| شحن العاصمة | احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه، 10-80% في 30 دقيقة |
الجسم
| اكتب | سيارة الدفع الرباعي ذات 5 أبواب، 6-7 مقاعد |
| منصة | NT1.0 |
| الأبعاد | 5022 × 1962 × 1756 ملم (197.7 × 77.2 × 69.1 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.29 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 3010 ملم (118.5 بوصة) |
| التخليص | 170 ملم (6.7 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 2425 كجم فارغة |
| تعليق | عظم ترقوة أمامي مزدوج، وخلفي متعدد الوصلات |
| عجلات | آر19، آر20، آر21 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 871 لترًا، 1901 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | لا |
| القطر | الاتحاد الأوروبي: 1500 كجم مكابح |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 11.3 بوصة |
| السائق | 9.8" |
| رفع الرأس | نعم |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وجيدة التهوية، تدليك |
| سقف | سقف زجاجي بانورامي، قابل للإمالة والانزلاق |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا خلفية، مساعد ركن أوتوماتيكي |
| الاتصال | |
| 3-منطقة مناخية |
السلامة
| وسائد هوائية | نظام الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية والخلفية والرأس |
| مساعدات القيادة | رادارات موجة 5 ملم، 7 كاميرات، 12 جهاز استشعار. التحكم في الشعاع العالي، تحذير الاصطدام الأمامي، فرملة الطوارئ التلقائية، التعرف على إشارات المرور، تحذير تغيير المسار، تحذير مغادرة المسار، تنبيه النقطة العمياء، تنبيه حركة المرور الخلفية مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات، مراقبة القيادة التعب، تحذير الفتح الجانبي |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم | |
| كاميرا التسجيل الأمامية |
