발사
| 발표됨 | 2026년 4월 14일 |
| 상태 | 곧 출시됩니다. 출시 예정일 2026년 3분기 |
| 기본 가격 | € 94,400 |
성능
| 힘 | RWD 270kW(367마력) |
| 토크 | 505Nm(372lb-ft) |
| 가속 | 6.2초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 210km/h(130mph) |
| 전송 | 2단 자동 |
배터리
| 용량 | 112kWh 사용 가능 |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 800V |
| 범위 | 817km WLTP |
| 소비 | 15.7kWh/100km WLTP |
| 회복 | 5가지 모드, 시프트 패들을 통해 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW(22kW 옵션) |
| DC 충전 | 400V에서 최대 CCS 175kW 800V에서 최대 CCS 350kW |
| V2h(차량에서 집으로) V2G(차량에서 그리드로) |
본체
| 유형 | 5도어 리프트백, 5인승 |
| 플랫폼 | 에바 |
| 치수 | 5216 x 1926 x 1512mm(205.4 x 75.8 x 59.5인치) |
| 드래그 계수. | 0.2CD |
| 휠베이스 | 3,210mm(126.4인치) |
| 클리어런스 | 134mm(5.3인치) |
| 무게 | |
| 서스펜션 | 4링크 프론트 액슬, 멀티링크 리어 액슬, 에어매틱 에어 서스펜션, 조정 가능한 댐핑 ADS+, 최대 4.5˚의 리어 액슬 스티어링(10˚ 옵션) |
| 바퀴 | R19, R20, R21, R22 |
| 트렁크 | EU: 520l, 최대 1770l |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | EU: 비제동 시 750kg, 제동 시 1600kg |
디스플레이
| 센터 | 17.7인치 터치스크린 |
| 운전사 | 12.3" |
| 헤드업 | 응, 증강현실로 |
| 12.3인치 조수석 디스플레이(MBUX 하이퍼스크린) 13.1인치 뒷좌석 엔터테인먼트 디스플레이(옵션) 편안함/엔터테인먼트 제어를 위한 뒷좌석 태블릿 |
편안함
| 좌석 | 앞좌석 열선 및 냉방 시트, 뒷좌석 열선 및 냉방 시트, 앞/뒤 핫스톤 마사지 시트 |
| 지붕 | 파노라마 글라스 선루프, 틸트 및 슬라이드 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라, 셀프 주차, 원격 주차 보조 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
| 프로필을 활성화하기 위한 운전자의 생체 인증을 위한 지문 센서, 스마트 전원 개폐 기능을 갖춘 전면/후면 자동 도어 4개의 온도 조절 구역을 갖춘 THERMOTRONIC 자동 에어컨 |
안전
| 에어백 | 앞좌석, 측면, 뒤, 중앙, 머리 에어백 시스템, 앞좌석 무릎 에어백, 뒷좌석 벨트 에어백 |
| 운전 보조 장치 | LIDAR, 교통 신호 보조 장치, 액티브 차선 유지 보조 장치, 능동 거리 보조 장치 Distronic, 어댑티브 하이빔 보조 장치, 교차 교통 기능을 갖춘 능동 브레이크 보조 장치, 얼룩말 횡단 구역 보행자 경고 기능, 능동 비상 정지 보조 장치, 능동 회피 조향 보조 장치, 혼잡 긴급 제동 기능, PRE-SAFE PLUS 및 신체 상승 기능이 있는 임펄스 사이드 |
| 자율주행 | 레벨 3 자율 주행(Drive Pilot – 시장에 따라 다름) 레벨 4 자동 주차 대행(Intelligent Park Pilot) |
| 충돌 테스트 | NCAP 2021: 별 5개 |
