Rimac, 차세대 전기 자동차용 자체 전고체 배터리 구축 계획 발표
크로아티아 하이퍼카 제조사인 리마신 2022(Rimacin 2022)에서 분사한 엔지니어링 회사인 리막 테크놀로지(Rimac Technology)는 전고체 배터리와 고성능 파워트레인 분야에서 큰 도약을 통해 EV에 혁신을 가져올 것을 약속하고 있다. Mate Rimac의 부사령관인 Nurdin Pita...
크로아티아 하이퍼카 제조사인 리마신 2022(Rimacin 2022)에서 분사한 엔지니어링 회사인 리막 테크놀로지(Rimac Technology)는 전고체 배터리와 고성능 파워트레인 분야에서 큰 도약을 통해 EV에 혁신을 가져올 것을 약속하고 있다. Mate Rimac의 부사령관인 Nurdin Pita...
세계 최대의 자동차 회사들이 미래의 도로에 대한 장기적인 비전을 공개하고 있으며, 그 비전은 전적으로 전기적입니다. 전기차 판매가 일시적으로 둔화되고 있다는 일부 뉴스 보도에도 불구하고, 독일 자동차 제조사인 메르세데스-벤츠저스트는 한국의 LG에너지솔루션(LGES)과 7년에 걸친 대규모 배터리 공급 계약...
전기 자동차를 구입하려는 대부분의 사람들에게 가장 큰 문제가 가격이라는 것은 비밀이 아닙니다. 새로운 기술은 비용이 많이 들고, 배터리를 만드는 데에도 많은 비용이 듭니다. 이로 인해 전기차 가격은 휘발유 자동차에 비해 높게 유지됩니다. 그러나 말레이시아의 한 자동차 회사는 이 문제를 해결할 방법을 찾았...
중국의 새로운 보고서에 따르면 중국 기업은 전기 자동차 전력 공급을 위한 글로벌 경쟁에서 확고하게 주도권을 잡고 있습니다. 2025년 첫 10개월 동안 전 세계적으로 EV 배터리에 저장된 에너지 총량은 933.5GWh에 이르렀습니다. 숫자를 자세히 살펴보면 이 모든 힘이 어디서 나오는지 알 수 있습니다...
전기 자동차가 직면한 가장 큰 과제는 차량 속도가 아니라 속도가 너무 빠르다는 것입니다. 재충전 속도는 완전히 다른 볼 게임입니다. 기존의 휘발유 차량 운전자는 몇 분 안에 탱크를 재충전하지만 EV 소유자는 배터리가 재충전될 때까지 기다려야 합니다. 이러한 시차는 특히 택시와 같이 사용량이 많은 상용 차...
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