Tesla / Software e Guida Autonoma • 09 ottobre 2023

Tesla migliora la qualità della fotocamera HW3 con il nuovo aggiornamento OTA

La reputazione di Tesla per il miglioramento continuo è ben fondata, in particolare quando si tratta di software. Questa volta, la casa automobilistica di Austin ha rivol...

Elena Greco

Di Elena Greco

Pubblicato su Autiva

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La reputazione di Tesla per il miglioramento continuo è ben fondata, in particolare quando si tratta di software. Questa volta, la casa automobilistica di Austin ha rivolto la sua attenzione alla qualità della fotocamera. Chi guida una Tesla Hardware 3 (HW3) avrà una sorpresa con l'introduzione di un nuovo aggiornamento software che migliora la qualità della fotocamera.

Di recente, il proprietario di Tesla@efieber_andre si è rivolto alla piattaforma X per mettere in luce ciò che ha definito un "punto di svolta": l'aggiornamento software 2023.32.4. Prima di questo aggiornamento, i conducenti si erano lamentati di un feed della telecamera pieno di immagini eccessivamente sature, una strana tonalità rossa e generalmente di scarsa qualità quando l'illuminazione non era ideale. Tuttavia, quest’ultima revisione del software ha apportato miglioramenti notevoli. Le immagini sono ora nitide, i colori più vicini a ciò che percepisce l'occhio umano e la fastidiosa sfocatura è praticamente scomparsa.

Le fotocamere di Tesla non servono solo per catturare tramonti panoramici o paesaggi urbani. Sono parte integrante delle funzionalità del pilota automatico e della guida completamente autonoma (FSD) di Tesla.

Vale la pena notare che alcuni beta tester di FSD avevano già notato una migliore qualità della fotocamera con ripetitore laterale nei loro veicoli HW3. Sebbene non sia chiaro quali modelli specifici siano in linea per l'aggiornamento o quando si concluderà il lancio, resoconti aneddotici suggeriscono che alcuni proprietari di Model X e Model 3 stanno già raccogliendo i benefici.

Ad agosto, il CEO di Tesla Elon Musk ha osservato che le auto equipaggiate con HW4 rimarranno indietro rispetto ai modelli HW3 di almeno sei mesi nello sviluppo del software. Di conseguenza, i veicoli Tesla più recenti potrebbero dover attendere prima di poter raggiungere le stesse capacità di assistenza alla guida delle loro controparti più vecchie.

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