Recentemente abbiamo riferito dei preparativi di Giga Shanghai per la produzione della tanto attesa Tesla Model 3 aggiornata. Ci aspettavamo che lo stabilimento di Shanghai chiudesse per almeno alcuni giorni entro la fine di maggio, per preparare la linea di produzione per il nuovo veicolo, e secondo i rapporti locali, questo è esattamente ciò che sta accadendo proprio ora.
Il blogger cinese Wu Wa ha pubblicato un video sul suo canale YouTube, indicando molta meno attività, sia nell'area di produzione della Fase 1 Modello 3, sia nella Fase 2Model Yarea. Ciò conferma il nostro precedente rapporto e indica la chiusura della fabbrica per apportare le modifiche necessarie alle linee di produzione.
Project Highland, come Tesla chiama il modello 3 aggiornato, è in fase finale e sarà rivelato ufficialmente entro settimane, se non giorni. Abbiamo già visto le immagini della parte anteriore della nuova Model 3 e molti veicoli di prova, ancora mascherati, sono stati avvistati vagare per le strade. Abbiamo anche visto scatti interni pubblicati da qualcuno che utilizzava un drone per spiare la struttura di test di Tesla.
Come al solito, Tesla nega tutto nella disperata speranza di mantenere qualche piccolo segreto ancora nascosto. Con la ripresa della produzione presso Giga Shanghai prevista tra pochi giorni, dovremmo prepararci per un annuncio ufficiale a "sorpresa" da parte dello stesso Elon Musk, sulla sua piattaforma di social media preferita.
La nuova Tesla Model 3 sarà inizialmente in vendita in Cina, a cui seguiranno a breve altri mercati. Il nuovo modello è apparentemente più lungo, ma ciò potrebbe essere dovuto ai nuovi paraurti, il nuovo volante è dotato di pulsanti touch che sostituiscono gli steli degli indicatori - proprio come sul Modello S. Anche gli interni stanno subendo un rinnovamento, con nuovi materiali e una migliore qualità ovunque.
Giga Shanghai sta per diventare più grande: Tesla ha presentato una richiesta di espansione alle autorità locali. L’azienda vuole aumentare il proprio tasso di produzione di trasmissioni grazie a una nuova struttura e vuole aggiungere una linea di produzione sperimentale di batterie a sacchetto. Con l’attuale capacità produttiva di 1,1 milioni di veicoli, Giga Shanghai è responsabile della metà della produzione globale di Tesla.
