Wir haben kürzlich über die Vorbereitungen von Giga Shanghai für die Produktion des aktualisierten und mit Spannung erwarteten Tesla Model 3 berichtet. Wir gingen davon aus, dass das Werk in Shanghai bis Ende Mai für mindestens ein paar Tage geschlossen werden würde, um die Produktionslinie für das neue Fahrzeug vorzubereiten, und lokalen Berichten zufolge geschieht genau das derzeit.
Der chinesische Blogger Wu Wa hat auf seinem YouTube-Kanal ein Video gepostet, das auf weitaus geringere Aktivitäten sowohl im Produktionsbereich des Phase-1-Modells 3 als auch im Phase-2-Modell Yarea hinweist. Dies bestätigt unseren früheren Bericht und deutet auf die Schließung der Fabrik hin, um notwendige Änderungen an den Produktionslinien vorzunehmen.
Project Highland, wie Tesla das aufgefrischte Model 3 nennt, befindet sich in der Endphase und wird innerhalb von Wochen, wenn nicht Tagen, offiziell enthüllt. Wir haben bereits Bilder von der Vorderseite des neuen Model 3 gesehen und viele – noch getarnte – Testfahrzeuge wurden auf den Straßen gesichtet. Wir sahen sogar Innenaufnahmen von jemandem, der mit einer Drohne die Testanlage von Tesla ausspionierte.
Wie üblich leugnet Tesla alles in der verzweifelten Hoffnung, ein paar kleine Geheimnisse zu bewahren, die noch im Verborgenen liegen. Da die Produktion bei Giga Shanghai voraussichtlich in wenigen Tagen wieder aufgenommen wird, sollten wir uns auf eine offizielle „Überraschungs“-Ankündigung von Elon Musk selbst vorbereiten – auf seiner bevorzugten Social-Media-Plattform.
Das neue Tesla Model 3 wird zunächst in China auf den Markt kommen, weitere Märkte sollen in Kürze folgen. Das neue Modell ist offenbar länger, aber das könnte an neuen Stoßfängern liegen, das neue Lenkrad verfügt über Touch-Tasten, die die Blinkerhebel ersetzen – genau wie beim Model S. Auch der Innenraum erhält eine Auffrischung, mit neuen Materialien und rundum besserer Qualität.
Giga Shanghai wird bald größer – Tesla reichte bei den örtlichen Behörden einen Erweiterungsantrag ein. Das Unternehmen möchte seine Antriebsproduktionsrate dank einer neuen Anlage steigern und eine experimentelle Produktionslinie für Beutelbatterien hinzufügen. Mit der aktuellen Produktionskapazität von 1,1 Millionen Fahrzeugen ist Giga Shanghai für die Hälfte der weltweiten Produktion von Tesla verantwortlich.
