Recientemente informamos sobre los preparativos de Giga Shanghai para la producción del actualizado y tan esperado Tesla Model 3. Esperábamos que las instalaciones de Shanghai cerraran durante al menos unos días a finales de mayo, para preparar la línea de producción para el nuevo vehículo y, según informes locales, esto es exactamente lo que está sucediendo en este momento.
El blogger chino Wu Wa publicó un vídeo en su canal de YouTube, que indica mucha menos actividad, tanto en el área de producción del Modelo 3 de la Fase 1 como en el área del Modelo Ya de la Fase 2. Esto confirma nuestro informe anterior y apunta al cierre de la fábrica para aplicar los cambios necesarios en las líneas de producción.
El Proyecto Highland, como Tesla se refiere al renovado Modelo 3, está en su recta final y se revelará oficialmente en unas semanas, si no días. Ya hemos visto imágenes del frontal del nuevo Model 3, y se han visto muchos vehículos de prueba, todavía disfrazados, deambulando por las calles. Incluso vimos tomas del interior publicadas por alguien que usó un dron para espiar las instalaciones de pruebas de Tesla.
Como de costumbre, Tesla lo niega todo con la desesperada esperanza de conservar algunos pequeños secretos que aún permanecen ocultos. Dado que se espera que la producción en Giga Shanghai se reanude en unos días, deberíamos prepararnos para un anuncio oficial "sorpresa" del propio Elon Musk, en su plataforma de redes sociales favorita.
El nuevo Tesla Model 3 saldrá a la venta primero en China, y pronto lo seguirán otros mercados. El nuevo modelo aparentemente es más largo, pero esto podría deberse a los nuevos parachoques, el nuevo volante viene con botones táctiles que reemplazan las palancas de los indicadores, tal como en el Model S. El interior también se está renovando, con nuevos materiales y mejor calidad en todos lados.
Giga Shanghai está a punto de crecer: Tesla presentó una solicitud de expansión ante las autoridades locales. La compañía quiere aumentar su tasa de producción de transmisiones gracias a una nueva instalación y quiere agregar una línea experimental de producción de baterías tipo bolsa. Con la capacidad de producción actual de 1,1 millones de vehículos, Giga Shanghai es responsable de la mitad de la producción mundial de Tesla.
