Oggi, Lucid ha annunciato che i suoi Airmodels avranno finalmente accesso a oltre 23.500 Tesla Supercharger negli Stati Uniti a partire dal 31 luglio.
Il Lucid Gravity ha il connettore NACS integrato, ma l'Air no, quindi per accedere ai Tesla Supercharger avrai bisogno di un adattatore. Come sta facendo ogni altro produttore di veicoli elettrici, Lucid fornisce proprio un adattatore di questo tipo per i proprietari di Air, a $ 220 tasse escluse.
Ma ha un enorme svantaggio: utilizzando l’adattatore, l’auto si caricherà solo fino a 50 kW. È un processo ridicolmente lento considerando che l'Air può caricare fino a 250 kW o 300 kW in una stazione di ricarica CCS (a seconda del modello esatto).
L'azienda afferma che si otterranno fino a 322 km di autonomia all'ora tenendo occupato un Supercharger, ma resta da vedere quante persone seguiranno effettivamente questa strada. Forse se non ci sono altri caricatori più veloci in una zona, è una buona idea, altrimenti - non così tanto. E non può essere una grande notizia nemmeno per i proprietari di Tesla, se i proprietari di Lucid iniziano a monopolizzare i Supercharger per ore alla volta.
