डोंगफेंग मोटर ने मेंगशी ब्रांड के तहत दो नए ऑफ-रोड ईवी पेश किए। दोनों वाहनों का नाम एम-टेरेन और एम-टेरेन एस है। बाद वाला सिंगल-केबिन पिकअप ट्रक संस्करण है। और भले ही दोनों को अवधारणाओं के रूप में पेश किया गया है, उनके 2023 में किसी समय बाजार में आने की उम्मीद है।
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किसे चुनते हैं, आपको 5.2 मीटर लंबी और 3.5 टन वजनी एक बड़ी एसयूवी मिलेगी। उदाहरण के लिए, जीएमसी के हमर ईवी की तुलना में, डोंगफेंग के दावेदार केवल 30 सेमी छोटे हैं, लेकिन 600 किलोग्राम हल्के भी हैं। कॉन्फ़िगरेशन केवल 4.2 सेकंड में 1,070 एचपी आउटपुट और 0-100 किमी/घंटा त्वरण में सक्षम चार मोटरों की पेशकश करेगा।
एक बड़ी 140 kWh बैटरी लगभग 500 किमी की स्वायत्तता के लिए पर्याप्त होनी चाहिए, लेकिन कंपनी रेंज एक्सटेंडर वेरिएंट भी बेचने की योजना बना रही है। इस मामले में, आपको एक छोटी 66 kWh की बैटरी मिलेगी, लेकिन रेंज एक्सटेंडर स्वयं पूर्ण ईंधन टैंक के साथ अधिकतम रेंज को 800 किमी तक बढ़ा देगा।
मेंगशी टेरेन-एम अवधारणा प्रस्तुत करती है
उस सभी अश्वशक्ति के अलावा, वाहन बेहतर गतिशीलता और ऑफ-रोड क्षमताओं के लिए रियर-व्हील स्टीयरिंग का दावा करेंगे, जो कि हमर ईवी के क्रैब वॉक फीचर के बाद होगा। इलाके के लिए उपयुक्त निकासी प्रदान करने के लिए वायु निलंबन को समायोजित किया जा सकता है।
कंपनी ने घोषणा की है कि वह अगले साल विशेष रूप से चीन में अपने वाहन पेश करने का इरादा रखती है।
