قدمت شركة Dongfeng Motor سيارتين كهربائيتين جديدتين للطرق الوعرة تحت العلامة التجارية Mengshi. تم تسمية المركبتين باسم M-Terrain وM-Terrain S. والأخيرة عبارة عن نسخة شاحنة صغيرة ذات كابينة واحدة. وعلى الرغم من تقديمهما كمفهومين، فمن المتوقع أن يصلا إلى السوق في وقت ما في عام 2023.
بغض النظر عن السيارة التي تختارها، سوف تحصل على سيارة دفع رباعي كبيرة يبلغ طولها 5.2 متر ووزنها 3.5 طن. وبالمقارنة مع سيارة هامر EV من جي إم سي، على سبيل المثال، فإن سيارات دونغفنغ المتنافسة أقصر بمقدار 30 سم فقط ولكنها أخف وزنًا أيضًا بمقدار 600 كجم. ستوفر التكوينات ما يصل إلى أربعة محركات قادرة على إنتاج 1070 حصانًا وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.2 ثانية فقط.
يجب أن تكون البطارية الضخمة التي تبلغ سعتها 140 كيلووات في الساعة كافية لحوالي 500 كيلومتر من القيادة الذاتية، لكن الشركة تخطط لبيع متغيرات موسع النطاق أيضًا. في هذه الحالة، ستحصل على بطارية أصغر بقدرة 66 كيلووات في الساعة، لكن موسع النطاق نفسه سيعزز المدى الأقصى إلى 800 كيلومتر مع خزان وقود ممتلئ.
عرض مفهوم Mengshi Terrain-M
بالإضافة إلى كل هذه القوة الحصانية، ستتمتع المركبات بنظام توجيه للعجلات الخلفية لتحسين القدرة على المناورة وقدرات على الطرق الوعرة بعد ميزة Crab Walk في Hummer EV. يمكن تعديل نظام التعليق الهوائي لتوفير خلوص مناسب للتضاريس.
وأعلنت الشركة أنها تعتزم طرح سياراتها حصريًا في الصين العام المقبل.
