प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2025, अप्रैल |
| स्थिति | ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. रिलीज़ 2026, जनवरी |
| आधार मूल्य | €57,500 |
प्रदर्शन
| शक्ति | एडब्ल्यूडी 475 किलोवाट (646 एचपी) |
| टोक़ | 710 एनएम (524 पौंड-फीट) |
| त्वरण | 3.3 सेकंड 0-100 किमी/घंटा |
| अधिकतम गति | 210 किमी/घंटा (130 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | एकल-गति |
बैटरी
| क्षमता | 96.3 किलोवाट उपयोग योग्य, कुल 100 किलोवाट |
| टेक | ली-आयन एनएमसी बैटरी (800V प्रकार) |
| रेंज | 558 किमी डब्ल्यूएलटीपी |
| उपभोग | 19.8 kWh/100 किमी WLTP |
| स्वास्थ्य लाभ | हाँ |
| ऊष्मा पम्प | हाँ |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 22 किलोवाट |
| डीसी चार्जिंग | सीसीएस 480 किलोवाट, 16 मिनट में 10-80% |
| V2L (लोड करने के लिए वाहन) 3,3 किलोवाट |
शरीर
| प्रकार | 5 दरवाज़ा स्टेशन वैगन, 5 सीटें |
| मंच | PMA2+ |
| आयाम | 4817 x 1910 x 1456 मिमी (189.6 x 75.2 x 57.3 इंच) |
| कोफ़ खींचें. | 0.198 सीडी |
| व्हीलबेस | 2900 मिमी (114.2 इंच) |
| निकासी | 141 मिमी (5.6 इंच) |
| वज़न | ईयू: 2405 किग्रा अनलेडेड |
| निलंबन | फ्रंट डबल विशबोन, रियर शॉर्ट लॉन्ग आर्म (एसएलए) / मल्टी-लिंक, एक्टिव एयर सस्पेंशन |
| पहिए | आर19, आर20 |
| ट्रंक | ईयू: 456 लीटर, अधिकतम 1390 लीटर |
| फ्रंक | 32 ली |
| खींचना | ईयू: 1600 किग्रा ब्रेक |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 15" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | 13.02" |
| सिर ऊपर करना | 35.5" संवर्धित वास्तविकता के साथ |
आराम
| सीटें | गर्म, मालिश वाली सामने की सीटें हवादार |
| छत | पूरी तरह कांच की छत |
| पार्किंग सहायता | फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा, रिवर्सिंग कैमरा |
| कनेक्टिविटी | |
| 2-ज़ोन क्लाइमेट्रोनिक |
सुरक्षा
| एयरबैग | फ्रंट, साइड, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम |
| ड्राइविंग सहायता | ड्राइवर परफॉर्मेंस मॉनिटर, थकान ड्राइविंग रिमाइंडर, फ्रंट क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट, ट्रैफिक साइन सूचना, फ्रंट और रियर पार्किंग असिस्ट, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट, पार्किंग इमरजेंसी ब्रेक, ऑटोनोमस पार्किंग शामिल। एफएपी, रिमोट पार्किंग सहायता, ट्रैफिक लाइट ध्यान, स्वचालित निवारक ब्रेकिंग, हाई बीम सहायता, लेन प्रस्थान चेतावनी, लेन केंद्र सहायता, आगे और पीछे टकराव चेतावनी |
| स्वयं ड्राइविंग | |
| क्रैश परीक्षण | एनसीएपी 2025: 5 स्टार |
