पहले इसे मॉडल वाई स्टैंडर्ड रेंज या मॉडल वाई एसआर के नाम से जाना जाता था।
प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2025, 10 जनवरी |
| स्थिति | ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. 2025, मई को जारी किया गया |
| आधार मूल्य | € 45,000 £ 45,000 |
प्रदर्शन
| शक्ति | आरडब्ल्यूडी 220 किलोवाट (299 एचपी) |
| टोक़ | 420 एनएम (310 पौंड-फीट) |
| त्वरण | 5.9 सेकंड 0-100 किमी/घंटा (5.6 सेकंड 0-60 मील प्रति घंटे) |
| अधिकतम गति | 200 किमी/घंटा (124 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | एकल-गति |
बैटरी
| क्षमता | कुल 64 kWh |
| टेक | तरल-ठंडा ली-आयन एलएफपी (400V प्रकार) |
| रेंज | 500 किमी डब्ल्यूएलटीपी |
| उपभोग | 13.9 kWh/100 किमी WLTP |
| स्वास्थ्य लाभ | 2 स्तर, ड्राइविंग मोड के माध्यम से, पैडल ब्रेक लगाने पर कोई पुनर्जनन नहीं |
| ऊष्मा पम्प | हाँ |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 11 किलोवाट |
| डीसी चार्जिंग | सुपरचार्जर 175 किलोवाट अधिकतम सीसीएस 175 किलोवाट अधिकतम |
शरीर
| प्रकार | 5 दरवाजे, एसयूवी, 5 सीटें |
| मंच | |
| आयाम | 4790 x 1982 x 1624 मिमी (188.6 x 78.0 x 63.9 इंच) |
| व्हीलबेस | 2890 मिमी (113.8 इंच) |
| निकासी | 167 मिमी (6.6 इंच) |
| वज़न | ईयू: 2003 किग्रा बिना लदा हुआ |
| निलंबन | डबल-विशबोन फ्रंट, मल्टी-लिंक रियर, इलेक्ट्रॉनिक लगातार परिवर्तनशील डंपिंग (केवल प्रदर्शन मॉडल) |
| पहिए | आर18, आर19, आर20 |
| ट्रंक | ईयू: 854 लीटर, अधिकतम 2138 लीटर |
| फ्रंक | 117 ली |
| खींचना | ईयू: 750 किग्रा बिना ब्रेक वाला, 1600 किग्रा ब्रेकयुक्त |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 15.4" टचस्क्रीन (परफॉमेंस मॉडल के लिए 16") |
| ड्राइवर का | नहीं |
| सिर ऊपर करना | नहीं |
| 8" पीछे के यात्रियों के लिए टचस्क्रीन डिस्प्ले |
आराम
| सीटें | गर्म और हवादार/ठंडी आगे की सीटें, पावर रिक्लाइन गर्म पीछे की सीटें, गर्म तीसरी पंक्ति की सीटें |
| छत | पूरी तरह कांच की छत |
| पार्किंग सहायता | फ्रंट, साइड, रियर कैमरे, पार्किंग सहायता |
| कनेक्टिविटी | |
| बिजली से चलने वाला फ्रंक, हैंड्स-फ्री ट्रंक |
सुरक्षा
| एयरबैग | 8 एयरबैग: फ्रंट, साइड, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम, फ्रंट सीट घुटने एयरबैग |
| ड्राइविंग सहायता | बम्पर में फ्रंट फेसिंग कैमरा, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, डायनेमिक ब्रेक लाइट्स, लेन असिस्ट, कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट, स्पीड असिस्ट, लेन डिपार्चर अवॉइडेंस, ट्रैफिक लाइट और स्टॉप साइन कंट्रोल |
| स्वयं ड्राइविंग | पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमता वाला ऑटोपायलट |
| क्रैश परीक्षण |
