Mercedes EQB 300 4MATIC

Mercedes EQB 300 4MATIC
उत्पादन बंद
4684 x 1834 x 1667 mm • EU: 2175 kg रिक्त वजन
AWD • 168 kW (228 hp)
EU: 495 l • 1710 l अधिकतम
250 300 4MATIC 250+ 350 4MATIC
पावर और ड्राइव
168 kW
Tracción Total (AWD)
0-100 त्वरण
8 s
0-100 km/h
बैटरी
66.5 kWh
Capacidad útil
रेंज
420 km
Autonomía WLTP
तकनीकी विनिर्देश
100%

प्रक्षेपण

की घोषणा की 2021, नवंबर। 2021, Q4 जारी
स्थिति बंद कर दिया गया
आधार मूल्य € 52,336 $ 55,500 £ 53,640

प्रदर्शन

शक्ति एडब्ल्यूडी 168 किलोवाट (228 एचपी)
टोक़ 390 एनएम (288 पौंड-फीट)
त्वरण 8 सेकंड 0-100 किमी/घंटा
अधिकतम गति 160 किमी/घंटा (99 मील प्रति घंटे)
संचरण एकल-गति

बैटरी

क्षमता 66.5 kWh प्रयोग योग्य, कुल 79.8 kWh
टेक एयर-कूल्ड ली-आयन 420V
रेंज 420 किमी डब्ल्यूएलटीपी (418 किमी एनईडीसी)
उपभोग 18.2 kWh/100 किमी WLTP (16.2 kWh/100 किमी NEDC)
स्वास्थ्य लाभ स्टीयरिंग व्हील पैडल के माध्यम से 4 मोड
ऊष्मा पम्प हाँ
एसी चार्जिंग टाइप 2 11 किलोवाट, 9 घंटे 55 मिनट में 0-100%
डीसी चार्जिंग सीसीएस 100 किलोवाट अधिकतम, 32 मिनट में 10-80%

शरीर

प्रकार 5 दरवाजे वाली एसयूवी, 5/7 सीटें
मंच एमएफए2
आयाम 4684 x 1834 x 1667 मिमी (184.4 x 72.2 x 65.6 इंच)
कोफ़ खींचें. 0.28 सीडी
व्हीलबेस 2829 मिमी (111.4 इंच)
निकासी
वज़न ईयू: 2175 किग्रा अनलेडेड, 2580 किग्रा सकल
निलंबन फ्रंट मैकफ़र्सन स्ट्रट्स, चार-लिंक रियर एक्सल, वैकल्पिक एडेप्टिव डंपिंग सिस्टम
पहिए आर18, आर20
ट्रंक ईयू: 495 लीटर, अधिकतम 1710 लीटर
फ्रंक नहीं
खींचना नहीं

प्रदर्शित करता है

केंद्र 10.25" टचस्क्रीन
ड्राइवर का 10.25"
सिर ऊपर करना हाँ, प्रोजेक्टर प्रकार

आराम

सीटें गर्म और ठंडी आगे की सीटें, गर्म बाहरी पीछे की सीटें
छत पैनोरमिक ग्लास सनरूफ, झुकाव और स्लाइड
पार्किंग सहायता फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा या रिवर्सिंग कैमरा
कनेक्टिविटी एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

सुरक्षा

एयरबैग साइड एयरबैग, आगे और पीछे, हेड एयरबैग सिस्टम सहित
ड्राइविंग सहायता ट्रैफिक साइन असिस्टेंट, एक्टिव लेन कीपिंग असिस्ट, एक्टिव डिस्टेंस असिस्टेंट डिस्ट्रोनिक, एडाप्टिव हाई बीम असिस्टेंट, क्रॉस-ट्रैफिक फंक्शन के साथ एक्टिव ब्रेक असिस्ट, ज़ेबरा क्रॉसिंग के क्षेत्र में पैदल यात्री चेतावनी फ़ंक्शन, एक्टिव इमरजेंसी स्टॉप असिस्ट, एक्टिव इवेसिव स्टीयरिंग असिस्ट, कंजेशन इमरजेंसी ब्रेकिंग फंक्शन, प्री-सेफ प्लस और बॉडी-रेज़िंग फंक्शन के साथ इंपल्स साइड,
स्वयं ड्राइविंग
क्रैश परीक्षण एनसीएपी 2019: 5 स्टार
आधिकारिक स्रोत: Mercedes (Buenos Aires)

और देखें

Google News
सारांश
पसंद 0
फॉलो 0
सुनें
टिप्पणियाँ 0
मेरी प्रोफाइल
शेयर करें

लेख सारांश

AI द्वारा निर्मित

सारांश तैयार किया जा रहा है...

टिप्पणी थ्रेड

0 टिप्पणियाँ

टिप्पणी करने के लिए Google से लॉगिन करें

निःशुल्क और तेज़

टिप्पणियाँ लोड हो रही हैं...

लॉगिन करें

इस सुविधा के लिए खाते की आवश्यकता है

Google से जारी रखें