वोक्सवैगन की जर्मन फैक्ट्रियों का भविष्य अधर में लटक गया है क्योंकि वाहन निर्माता लाभप्रदता बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहा है। इस महीने की शुरुआत में एक बड़े पैमाने पर हड़ताल ने वोक्सवैगन की असेंबली लाइनों को बंद कर दिया था क्योंकि श्रमिकों ने नौकरी में कटौती, कारखाने बंद होने और वेतन में कटौती का विरोध किया था। अब, आशा की एक किरण उभरी है क्योंकि वोक्सवैगन अपने जर्मन कारखानों को खुला रखने के लिए एक समझौते पर विचार कर रहा है, लेकिन यह श्रमिकों से महत्वपूर्ण रियायतों के साथ आता है।
ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार, वोक्सवैगन एक ऐसी योजना पर विचार कर रहा है जो बोनस भुगतान छोड़ने वाले श्रमिकों के बदले में 2030 तक नौकरी की सुरक्षा की गारंटी देगी। आगे की हड़तालों से बचने और कंपनी के संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र जर्मनी में कुछ उत्पादन बनाए रखने के लिए इस संभावित समझौते की आवश्यकता है। सौदा अब तक अंतिम रूप नहीं ले सका है और बातचीत उतनी ही तनावपूर्ण है।
प्रस्तावित लागत में कटौती के उपायों में प्रतिष्ठित गोल्फ मॉडल का उत्पादन जर्मनी से मैक्सिको में स्थानांतरित करना और ज़्विकाउ में वीडब्ल्यू-ब्रांडेड इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन समाप्त करना शामिल है।
फ़ैक्टरियों को खुला रखना श्रमिकों की जीत मानी जाएगी, लेकिन उद्योग विश्लेषकों का सवाल है कि क्या प्रस्तावित रियायतें वोक्सवैगन की वित्तीय समस्याओं को ठीक करने के लिए पर्याप्त हैं। यूबीएस विश्लेषक पैट्रिक हम्मेल का अनुमान है कि कंपनी को अपने मार्जिन को बढ़ाने के लिए सालाना अतिरिक्त €4 बिलियन की बचत करने की आवश्यकता है। बोनस भुगतान छोड़ना और उत्पादन में फेरबदल करना पर्याप्त नहीं हो सकता है।
वोक्सवैगन को अपने सबसे बड़े बाजार चीन में बिक्री में गिरावट का सामना करना पड़ रहा है, जबकि यूरोप में BYDin जैसे चीनी ईवी निर्माताओं की बढ़ती उपस्थिति से भी जूझना पड़ रहा है। प्रासंगिक बने रहने के लिए, वोक्सवैगन एक आमूलचूल पुनर्गठन से गुजर रहा है, जिसमें उत्पादन को सुव्यवस्थित करना, विकास चक्रों में तेजी लाना और अपने ईवी खुदरा मॉडल पर पुनर्विचार करना शामिल है।
