टेस्ला ने 2024 की चौथी तिमाही के लिए अपनी आय रिपोर्ट प्रकाशित की और यह बहुत अच्छी नहीं लग रही है। भले ही कंपनी ने साल-दर-साल $25.2 बिलियन से $25.7 बिलियन तक 1.9% राजस्व वृद्धि दर्ज की, लेकिन शुद्ध आय में 70% की भारी गिरावट आई। इससे 2024 की चौथी तिमाही में केवल 2.3 बिलियन डॉलर का लाभ हुआ।
टेस्ला दोनों संकेतकों में विश्लेषकों की उम्मीदों से कम रही और यहां तक कि 2023 की तुलना में पूरे 2024 के लिए शुद्ध आय में 6% की गिरावट दर्ज की गई। यह 97.7 बिलियन डॉलर के राजस्व पर 7.1 बिलियन डॉलर की शुद्ध आय है।
ऑटोमोटिव बिक्री राजस्व में भी साल-दर-साल लगभग 8% की गिरावट आई है, जो $19.8 बिलियन हो गया है। विशेष रूप से, कंपनी का लगभग एक चौथाई राजस्व अन्य कार निर्माताओं को नियामक क्रेडिट बिक्री से आया, जो कि 2024 की चौथी तिमाही में $692 मिलियन था।
आम तौर पर बढ़ती प्रतिस्पर्धा और वाहनों की कीमत में कमी ने टेस्ला के घटते लाभ मार्जिन में योगदान दिया है। निवेशकों को डर है कि टेस्ला का पुराना पोर्टफोलियो 2025 तक भी मदद नहीं करेगा। शायद एक किफायती, उप-€21,300 मॉडल 2 पर काम करने के बजाय असाधारण और महंगे साइबरट्रक पर ध्यान केंद्रित करना उस कारण का हिस्सा है जिसके कारण टेस्ला अपने मुनाफे में गिरावट देख रहा है। या एलन मस्क की हालिया विवादास्पद कार्रवाइयों का यहां भी प्रभाव है।
आगे देखते हुए, टेस्ला को उम्मीद है कि साल के अंत से पहले एक नया किफायती इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में आ जाएगा, और ताज़ा मॉडलवाई 2025 की पहली तिमाही में गति पकड़ लेगा। कमाई जारी करना यूएस ईवी टैक्स क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करने वाले साइबरट्रक पर भी निर्भर करता है, जो इसकी कीमत से 7,500 डॉलर कम कर देगा, साथ ही कच्चे माल की कम लागत के कारण विनिर्माण खर्च में भी कमी आएगी।
