कैडिलैक ने अपना पहला ऑल-इलेक्ट्रिक वी-सीरीज़ मॉडल, 2026 लिरिक-वी पेश किया है। यह एसयूवी पिछली सभी वी-सीरीज़ कारों को पीछे छोड़ते हुए अब तक की सबसे शक्तिशाली कैडिलैक है।
कैडिलस का अनुमान है कि डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम का पावर आउटपुट 615 एचपी और 881 एनएमओफ़ टॉर्क होगा। जब वेलोसिटी मैक्स चालू होता है तो यह 3.3 सेकंड के समय में 0-97 किमी/घंटा की तीव्र गति प्रदान करता है, जिससे यह अब तक का सबसे तेज कैडिलैक बन जाता है।
शुक्र है, प्रदर्शन व्यावहारिकता की कीमत पर नहीं आता है। Lyriq-V 102 kWh बैटरी पैक के साथ आता है, जो कैडिलैक-अनुमानित 459 किमी की रेंज प्रदान करता है। निश्चित रूप से, यह क्रांतिकारी नहीं है, लेकिन यह एक प्रदर्शन वाहन है, और उस रेंज के साथ, Lyriq-V उन ड्राइवरों के लिए एक दिलचस्प विकल्प है जो तेज़ लेकिन व्यावहारिक ईवी की तलाश कर रहे हैं।
कैडिलैक ने ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाने के लिए प्रदर्शन-केंद्रित सुविधाओं का एक सेट शामिल किया है। वी-मोड ड्राइवरों को प्रदर्शन सेटिंग्स को निजीकृत करने की अनुमति देता है, जिसमें प्रतिस्पर्धी मोड और एक अद्वितीय ध्वनि अनुभव शामिल है, जो स्टीयरिंग व्हील पर एक समर्पित बटन के माध्यम से पहुंच योग्य है। प्रतिस्पर्धी मोड बढ़ी हुई चपलता के लिए कर्षण प्रबंधन को अनुकूलित करके ड्राइविंग गतिशीलता में सुधार करता है।
Lyriq-V के बाहरी डिज़ाइन में उपलब्ध कार्बन फाइबर एक्सेंट के साथ एक अद्वितीय फ्रंट फेशिया, साइड रॉकर्स और बॉडी-कलर लोअर ट्रिम मिलता है। वी-सीरीज़ लोगो को पीछे के दरवाज़ों और टेलगेट पर प्रमुखता से प्रदर्शित किया गया है, जबकि डार्क स्पोर्ट्स फ़िनिश और नक्काशीदार वी-सीरीज़ लोगो के साथ 22-इंच के पहिये आक्रामक लुक को पूरा करते हैं।
केबिन के अंदर, Lyriq-V, Lyriq की तुलना में थोड़ा स्पोर्टीनेस जोड़ता है। इंटीरियर में वी-मोड बटन और रीजेन ऑन डिमांड पैडल के साथ एक विशिष्ट स्टाइल वाला स्टीयरिंग व्हील है। पावर-एडजस्टेबल सीट बोल्स्टर उत्साही ड्राइविंग के दौरान अतिरिक्त सहायता प्रदान करते हैं, और इंफोटेनमेंट सिस्टम को वी-सीरीज़ व्यक्तित्व को प्रतिबिंबित करने वाली एक समर्पित थीम मिलती है।
Lyriq-V अमेरिका, कनाडा, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और अन्य बाजारों में उपलब्ध होगा। टेनेसी में जनरल मोटर्स के स्प्रिंग हिल विनिर्माण संयंत्र में उत्पादन 2025 की शुरुआत में शुरू होगा। €68,280 की शुरुआती कीमत के साथ, Lyriq-V सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक एसयूवी नहीं होगी, लेकिन यह अब तक की सबसे तेज़ कैडिलैक के लिए उचित कीमत लगती है।
