आइए ऑटो उद्योग में नवाचार के बारे में बात करते हैं। नहीं, उसे खरोंचो। आइए इस बारे में बात करें कि कैसे BYD का डेन्ज़ा ब्रांड बिना ब्रेक वाली हाई-स्पीड इनोवेशन ट्रेन पर चढ़ गया है। एक महीने पहले N7 SUV जारी करने के बाद, डेन्ज़ा अब अपनी अगली कार: N8 SUV के अनावरण की तैयारी कर रही है।
लेकिन इस ख़तरनाक गति के पीछे की कहानी क्या है? ख़ैर, डेन्ज़ा में हमेशा से नवप्रवर्तन की प्रवृत्ति रही है। 2011 में BYD और डेमलर के बीच 50-50 संयुक्त उद्यम के रूप में गठित, डेन्ज़ा को 2022 में एक फेरबदल के बाद पुनः ब्रांडेड किया गया, जिसमें BYD ने अपनी हिस्सेदारी 90% तक बढ़ा दी और मर्सिडीज-बेंज 10% हिस्सेदारी तक सिकुड़ गई। तब से, ऐसा लगता है कि डेन्ज़ा एक के बाद एक मॉडल लॉन्च कर रहा है, जिसकी शुरुआत 2022 में D9 MPV से होगी।
अब, हम खुद को एक और बड़ी रिलीज़ के कगार पर पाते हैं: डेन्ज़ा एन8। यह एक ऐसा वाहन है जिसने जनता का ध्यान खींचा है, जिससे डेन्ज़ा को 5 अगस्त को अपना लॉन्च आगे बढ़ाने के लिए मजबूर होना पड़ा है। किस बात ने लोगों को इतना उत्साहित कर दिया है? खैर, आइए अब तक छेड़े गए कुछ उत्पाद जानकारी पर गौर करें।

सबसे पहले, डेन्ज़ा एन8 सभी प्रकार का एक आकार का वाहन नहीं है। एक उत्पाद सूची के साथ जिसमें चार वेरिएंट शामिल हैं, जिसमें एक सिंगल-मोटर ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण, एक डुअल-मोटर ऑल-इलेक्ट्रिक, एक डीएम-आई प्लग-इन हाइब्रिड और एक डीएम-पी प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण शामिल है, एन8 पूरी तरह से विविधता के बारे में है।
एकल-मोटर संस्करण 230 किलोवाट (308 एचपी) की चरम शक्ति के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर को फ्लेक्स करता है। इस बीच, डुअल-मोटर संस्करण फ्रंट और रियर मोटर्स के साथ डबल-खतरे वाले दृष्टिकोण का विकल्प चुनता है, प्रत्येक क्रमशः 230 किलोवाट और 200 किलोवाट की अधिकतम शक्ति के साथ - बल्कि सम्मानजनक 577 एचपी के कुल आउटपुट के साथ।
29 मार्च और 9 मई को अनावरण किए गए बाहरी और आंतरिक डिज़ाइन, आपके अंतिम सड़क साथी बनने के लिए डिज़ाइन किए गए एक चिकने, आधुनिक वाहन की तस्वीर पेश करते हैं। लेकिन यह यहीं नहीं रुकता. डेन्ज़ा के बिक्री प्रभाग के महाप्रबंधक झाओ चांगजियांग के अनुसार, N8 का लक्ष्य शहरी गतिशीलता आवश्यकताओं और ऑफ-रोड मांगों को समान रूप से पूरा करना है। हम इससे होने वाले चमत्कारों का केवल अनुमान ही लगा सकते हैं, लेकिन अत्यंत बहुमुखी प्रतिभा आशाजनक लगती है।

आगे की साज़िश को जोड़ते हुए, झाओ ने अगले दो वर्षों में बड़ी एसयूवी लॉन्च करने की डेन्ज़ा की योजना का संकेत दिया। ऐसा लगता है कि रिलीज़ और आश्चर्य की रोलर कोस्टर सवारी जारी रहेगी।
निःसंदेह, हमें पूर्ण खुलासे के लिए 5 अगस्त तक इंतजार करना होगा, और शायद तब हम एन8 के आसपास के प्रचार की पूरी सीमा को समझ पाएंगे। इस बीच, यह ध्यान देने योग्य है कि N7 की पहली डिलीवरी इस सप्ताह के अंत में होने वाली है, और दुनिया इस पर नज़र रखेगी। आख़िरकार, N8 की संभावित सफलता को उसके छोटे भाई-बहन के स्वागत को देखने से बेहतर तरीका क्या हो सकता है?
संक्षेप में, ऐसा प्रतीत होता है कि डेन्ज़ा एन8 का उद्देश्य शहर और ऑफ-रोड ड्राइविंग को एक में मिलाना है, जिसे एक आकर्षक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में प्रस्तुत किया गया है। लगभग 5 मीटर लंबी, यह एक कॉम्पैक्ट कार नहीं है, बल्कि एक पूर्ण आकार की एसयूवी है, और अपनी मामूली स्टाइल और विलासिता पर स्पष्ट जोर के साथ, यह Nio और Li Auto के लिए एक गंभीर प्रतिद्वंद्वी बन सकती है। उम्मीद है कि डेन्ज़ा एन8 अंततः चीन के बाहर के बाज़ारों तक पहुंचेगा।