होंडा ने घोषणा की कि वह 2022 में अपनी गैस से चलने वाली एन-वैन को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बना रही है और अब कार निर्माता ने तथाकथित होंडा एन-वैन ई के बारे में कुछ और जानकारी का खुलासा किया है। कार्गो वैन को इस साल अक्टूबर के अंत में होने वाले जापान मोबिलिटी शो 2023 में प्रदर्शित किया जाएगा।
होंडा की आधिकारिक वेबसाइट पर एन-वैन ई को समर्पित दो प्रेस विज्ञप्तियां ज्यादातर इस बारे में बात करती हैं कि वाहन कितना व्यावहारिक है और एक डिलीवरी मैन आराम, सुविधाओं आदि पर अपने विचार साझा करता है। दुर्भाग्य से, होंडा ने बैटरी क्षमता साझा नहीं की, लेकिन कहा कि डब्ल्यूएलटीसी रेंज 210 किमी पर रेट की गई है, जो इंट्रा-सिटी यात्राओं के लिए पर्याप्त होनी चाहिए। सबसे पहले वाहन इसी के लिए है।
6 किलोवाट एसी आउटलेट का उपयोग करके एक पूर्ण चार्ज में लगभग पांच घंटे लगते हैं, लेकिन 50 किलोवाट तक डीसी फास्ट चार्जिंग भी उपलब्ध है, जो केवल 30 मिनट में 10 से 80% तक सेल प्राप्त करने के लिए पर्याप्त है। एन-वैन ई: अपना खुद का एक आउटलेट भी प्रदान करता है, जो 1.5 किलोवाट तक बिजली प्रदान करता है।
बाहरी और आंतरिक भाग काफी हद तक मानक आईसीई संस्करण के समान हैं, जिसका अर्थ है कि यह किसी भिन्न प्लेटफ़ॉर्म पर निर्भर नहीं है। यह उसी का उपयोग करता है.
एन-वैन ई: तीन प्राथमिक कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है: दो यात्रियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और एक कार्गो ढुलाई के लिए समर्पित है जिसमें केवल दो सीटें हैं। दो सीटों वाले कार्गो मॉडल की भार क्षमता 350 किलोग्राम तक है, जबकि चार सीटों वाले यात्री संस्करणों की भार क्षमता अधिकतम 300 किलोग्राम तक सीमित है।
जबकि विशिष्ट मूल्य निर्धारण अघोषित है, होंडा ने संकेत दिया है कि वह वाहन को लगभग €5,700 पर रखने का इरादा रखता है। आधिकारिक लॉन्च अगले साल किसी समय होने वाला है।
