Honda kündigte an, seinen gasbetriebenen N-Van im Jahr 2022 wieder vollständig elektrisch auf den Markt zu bringen, und nun verriet der Autohersteller ein paar weitere Details zum sogenannten Honda N-Van e:. Der Transporter wird auf der diesjährigen Japan Mobility Show 2023 ausgestellt, die für Ende Oktober geplant ist.
In den beiden Pressemitteilungen zum N-Van e: auf der offiziellen Website von Honda geht es hauptsächlich darum, wie praktisch das Fahrzeug ist, und ein Lieferbote teilt seine Gedanken zu Komfort, Funktionen usw. mit. Leider hat Honda die Batteriekapazität nicht preisgegeben, aber angegeben, dass die WLTC-Reichweite bei 210 km liegt, was für Fahrten innerhalb der Stadt ausreichen sollte. Dafür ist das Fahrzeug in erster Linie da.
Eine vollständige Aufladung dauert an einer 6-kW-Wechselstromsteckdose etwa fünf Stunden. Es ist jedoch auch eine Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 50 kW möglich, was ausreicht, um die Zelle in nur 30 Minuten von 10 auf 80 % zu laden. Der N-Van e: verfügt außerdem über eine eigene Steckdose, die bis zu 1,5 kW Leistung bereitstellt.
Das Äußere und das Innere sind weitgehend identisch mit der Standard-ICE-Variante, sodass keine andere Plattform erforderlich ist. Es wird dasselbe verwendet.
Der N-Van e: ist in drei Hauptkonfigurationen erhältlich: zwei für Passagiere und eine für den Frachttransport mit nur zwei Sitzen. Das zweisitzige Cargo-Modell hat eine Tragfähigkeit von bis zu 350 kg, während die viersitzigen Passagierversionen auf maximal 300 kg beschränkt sind.
Während die konkreten Preise noch nicht bekannt gegeben wurden, hat Honda angedeutet, dass es beabsichtigt, das Fahrzeug bei etwa 5.700 Euro anzupreisen. Der offizielle Start ist für nächstes Jahr geplant.
