Lancement
| Annoncé | 05 mars 2025 |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en mars 2025 |
| Prix de base | 89 000 € 82 800 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 330 kW (449 ch) |
| Couple | 670 Nm (494 lb-pi) |
| Accélération | 5,5 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 102 kWh utilisables, 106 kWh au total |
| Technologie de batterie | NCM Li-ion refroidi par liquide (type 800 V) |
| Autonomie | 700 km WLTP |
| Consommation | 17,1 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW |
| Recharge rapide DC | CCS 350 kW max, 10-80 % en 20 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | 5 portes Liftback, 5 places |
| Platform | SPA2 |
| Dimensions | 5 000 x 1 942 x 1 549 mm (196,9 x 76,5 x 61,0 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,25 CD |
| Empattement | 3 102 mm (122,1 pouces) |
| Garde au sol | 180 mm (7,1 pouces) |
| Poids | UE : 2 628 kg à vide, 3 040 kg brut |
| Suspension | Avant à double triangulation, arrière à liaison intégrale, suspension pneumatique adaptative |
| Roues et Pneus | R20, R21, R22 |
| Coffre arrière | UE : 446 l, 1256 l max |
| Coffre avant (Frunk) | 22 litres |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 2000 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 14,5" |
| Écran conducteur | 9" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui, type de projecteur |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, sièges arrière chauffants et ventilés |
| Toit | Toit entièrement vitré à transmission lumineuse électrochrome variable |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
| Contrôle de la température à 4 zones |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Airbags latéraux avant et arrière, y compris système d'airbags de tête, airbags genoux aux sièges avant |
| Aides à la conduite | LIDAR frontal (jusqu'à 250m), radars latéraux, caméras multiples, capteurs. Aide au maintien de voie, informations sur les panneaux de signalisation routière, alerte de collision arrière, alerte du conducteur, freinage automatique arrière, alerte de trafic transversal avec freinage automatique à basse vitesse, évitement de direction des piétons et des cyclistes, assistance aux feux de route, assistance en cas de risque de collision, freinage automatique d'intersection |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
