Lancement
| Annoncé | 2024, 10 janvier |
| Statut | Bientôt. Sortie prévue pour avril 2025 |
| Prix de base |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (435 ch) |
| Couple | 700 Nm (516 lb-pi) |
| Accélération | 4,4 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 185 km/h (115 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 88,5 kWh utilisables |
| Technologie de batterie | Li-ion |
| Autonomie | 530 km WLTP |
| Consommation | |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW |
| Recharge rapide DC | CCS 180 kW, 20-80 % en 28 min |
| Véhicule à charger (V2L) |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Berline 4 portes, 5 places |
| Platform | |
| Dimensions | |
| Faites glisser le coefficient. | 0,23 CD |
| Empattement | |
| Garde au sol | |
| Poids | |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, multibras arrière |
| Roues et Pneus | |
| Coffre arrière | UE : 500 l, 1350 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Non |
| Digital Side Mirrors |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 29" |
| Écran conducteur | 12,3" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
| Commande tactile 8" |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant et arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra de recul |
| Connectivité |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 7 airbags : airbags frontaux, latéraux et arrière, y compris système d'airbags de tête |
| Aides à la conduite | Détection d'angle mort, assistance au maintien de voie, alerte de sortie de voie, assistance aux feux de route, assistance au freinage d'urgence, alerte de circulation transversale arrière, alerte de collision avant/arrière, détection des panneaux de signalisation, reconnaissance des feux de circulation, assistance à l'existence des portes |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
