Pour le marché européen
Lancement
| Annoncé | 2023, mai |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en octobre 2023 |
| Prix de base | 72 700 € |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 360 kW (489 ch) |
| Couple | 700 Nm (516 lb-pi) |
| Accélération | 4,5 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 86,5 kWh utilisables, 100 kWh au total |
| Technologie de batterie | |
| Autonomie | 529 km WLTP |
| Consommation | 20,4 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Tapez 2 |
| Recharge rapide DC | CCS, 180 kW max, 10-80 % en 30 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | NT1.0 |
| Dimensions | 4 912 x 1 987 x 1 720 mm (193,4 x 78,2 x 67,7 pouces) |
| Empattement | 2960 millimètres (116,5 pouces) |
| Garde au sol | 185 mm (7,3 pouces) |
| Poids | |
| Suspension | Double triangulation avant, multibras arrière, suspension pneumatique intelligente, contrôle dynamique de l'amortissement de la suspension |
| Roues et Pneus | R20, R21 |
| Coffre arrière | UE : 658 l, 1430 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 2000 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 12,8" |
| Écran conducteur | 10,2" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, sièges arrière extérieurs chauffants (réglables indépendamment de 23 à 31˚) |
| Toit | Toit en verre panoramique, inclinable et coulissant |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, aide au stationnement automatique |
| Connectivité |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Système d'airbags avant, latéraux, arrière et de tête |
| Aides à la conduite | LiDAR longue portée (500m), radars 5 mmWave, 7 caméras 8MP et 4 3MP, 12 capteurs. Commande des feux de route, alerte de collision avant, freinage d'urgence automatique, reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte de changement de voie, alerte de sortie de voie, alerte d'angle mort, alerte de circulation transversale arrière avec détection des piétons et des cyclistes, surveillance de la fatigue au volant, alerte d'ouverture latérale. |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2023 : 5 étoiles |
| Caméra d'enregistrement avant |
