Lancement
| Annoncé | 2022, mars |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie 2022, troisième trimestre |
| Prix de base | 52 200 € |
Performances et Moteur
| Puissance | traction avant 140 kW (190 ch) |
| Couple | 385 Nm (284 lb-pi) |
| Accélération | 8,6 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 70,5 kWh utilisables |
| Technologie de batterie | Li-ion refroidi par liquide (type 400 V) |
| Autonomie | 531 km WLTP |
| Consommation | 15,3 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | 5 modes, via les palettes de changement de vitesse |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 10-80 % en 7,35 heures |
| Recharge rapide DC | CCS 100 kW max, 10-80 % en 32 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | MAE2 |
| Dimensions | 4 463 x 1 834 x 1 608 mm (175,7 x 72,2 x 63,3 pouces) |
| Empattement | 2729 millimètres (107,4 pouces) |
| Garde au sol | 200 mm (7,9 pouces) |
| Poids | UE : 2 045 kg à vide, 2 470 kg brut |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, essieu arrière à quatre bras, système d'amortissement adaptatif en option |
| Roues et Pneus | R18, R19, R20 |
| Coffre arrière | UE : 340 l, 1320 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 750 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 10,25" |
| Écran conducteur | 10,25" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui, type de projecteur |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, inclinable et coulissant |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360 ou caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Système d'airbags avant, latéraux, arrière, pour la tête, airbags genoux pour les sièges avant |
| Aides à la conduite | Assistant de maintien de voie actif, assistant de signalisation routière, assistant de distance actif Distronic, assistant de feux de route adaptatif, assistant de limitation de vitesse actif, assistant d'angle mort, assistant d'arrêt d'urgence actif avec fonction SOS, assistance de direction active, assistance de freinage active, assistance de direction évasive, fonction d'avertissement de piétons à proximité des passages pour piétons |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2019 : 5 étoiles |
