GMC Hummer EV SUV EV2x

GMC Hummer EV SUV EV2x
Disponible à la commande • Sorti en 2023, Q4
4999 x 2202 x 2060 mm
AWD • 460 kW (625 ch)
EV2 EV2x Edition 1
PUISSANCE ET TRANSMISSION
460 kW
Transmission Intégrale (AWD)
ACCÉLÉRATION 0-100
s
0-100 km/h
BATTERIE
kWh
Capacidad nominal
AUTONOMIE
483 km
Autonomie EPA
Fiche technique
100%

Lancement

Annoncé 2021, avril
Statut Disponible sur commande. Sortie 2023, quatrième trimestre
Prix de base 94 650 $

Performances et Moteur

Puissance Transmission intégrale 460 kW (625 ch)
Couple
Accélération
Vitesse maximale 170 km/h (106 mph)
Transmission 1 vitesse (Directe)

Batterie et Recharge

Capacité de batterie
Technologie de batterie Li-ion refroidi par liquide 800 V
Autonomie 483 km EPA
Consommation
Récupération d’énergie Oui
Pompe à chaleur Oui
Recharge AC Oui
Recharge rapide DC CSC 300 kW
Prise de courant de 110 volts (montée sur le lit)

Design et Dimensions

Type de carrosserie SUV 5 portes, 5 places
Platform BT1
Dimensions 4 999 x 2 202 x 2 060 mm (196,8 x 86,7 x 81,1 pouces)
Empattement 3218 millimètres (126,7 pouces)
Garde au sol 305 à 407 mm (12,0 à 16,0 pouces)
Poids
Suspension Suspension pneumatique adaptative, contrôle continu de l'amortissement, quatre roues directrices en crabwalk
Roues et Pneus R18, R22
Coffre arrière
Coffre avant (Frunk) 462 litres
Capacité de remorquage États-Unis : 3402 kg non freiné

Écrans et Affichage

Écran central Écran tactile 13,4"
Écran conducteur 12,3"
Affichage tête haute (HUD) Non

Confort et Équipements

Sièges Sièges avant chauffants et ventilés
Toit Toit en verre panoramique (4 panneaux, amovibles manuellement)
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, aide au stationnement automatique améliorée
Connectivité Android Automotive OS
Caméras de soubassement UltraVision avec fonction lave-glace pour une maniabilité et une visibilité hors route plus faciles

Sécurité et Aides à la conduite

Airbags Avant, latéral, arrière, y compris système d'airbag de tête
Aides à la conduite 18 caméras. Assistance précollision avec freinage d'urgence automatique et détection des piétons, alerte de collision avant, freinage automatique en marche arrière, alerte d'angle mort, alerte de circulation transversale arrière, assistance au maintien de voie, alerte de sortie de voie, assistance aux feux de route, système de commande StabiliTrak avec système antiroulis proactif, alerte d'angle mort côté remorque
Conduite autonome
Tests de collision
Sources officielles : Pompe à chaleur

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