Google a annoncé l'open source de son système d'exploitation Android Automotive. La plate-forme qui équipe un certain nombre de véhicules offre déjà une intégration plus approfondie avec les véhicules et contrôle davantage de fonctions au-delà d'un simple écran, tout en réduisant les coûts et les délais de développement pour les constructeurs automobiles.
À ne pas confondre avec Android Auto, AAOS est en fait le cerveau de la voiture et contrôle tout à bord : les sièges, la climatisation, les fonctions de conduite et toutes sortes de fonctionnalités et de matériel. D'une certaine manière, Google veut concurrencer directement Huawei et sa solution embarquée Harmony OS.
Avec AAOS SDV, le géant de la technologie souhaite réduire les coûts et les délais de développement pour les constructeurs automobiles. Le système adopte un catalogue de signaux universel, afin que les développeurs de logiciels puissent travailler sur une certaine fonctionnalité avant même que le matériel ne soit prêt.
Désormais, les développeurs utilisent différentes techniques de programmation pour contrôler divers modules et matériels à l’intérieur de la voiture. Avec AAOS SDV, tous les constructeurs automobiles et fournisseurs de pièces détachées utiliseront une commande universelle, ce qui réduira les coûts et les délais de développement de la plateforme.
