Vous vous souvenez de l'hypercar Deus Vayanne ? Eh bien, l'entreprise derrière la plateforme EV-R, sur laquelle est basée la Vayanne, envisage d'offrir sa plateforme aux petits constructeurs automobiles. La société n’a cité aucune marque en particulier, mais a révélé certains des avantages que l’EV-R a à offrir.
L'EV-R de Williams Advanced Engineering est une plate-forme composite de style skateboard qui peut servir de nombreux facteurs de forme. L’objectif principal était de prouver qu’une plate-forme EV peut être utilisée sans réingénierie des modèles existants ni développement d’une toute nouvelle architecture à partir de zéro.
L'EVR peut prendre en charge une gamme de configurations d'hypercars électriques, depuis les véhicules de piste uniquement où le rapport puissance/poids est maximisé jusqu'aux modèles de route, à la fois les architectures Targa à toit ouvert et les architectures GT à toit fixe.
L’EV-R peut accueillir une batterie jusqu’à 87 kWh, capable d’une puissance de 2 212 ch et d’une autonomie de plus de 450 km. Les ingénieurs se sont également concentrés sur la longévité de la batterie, garantissant des performances optimales tout au long de son cycle de vie. Deux moteurs électriques et quatre roues motrices sont également au menu.
