Volkswagen s'est adressé à LinkedIn pour taquiner la mise à jour du VW ID.3 et la société affirme qu'il ne s'agit pas simplement d'une actualisation de retouche mais d'une « mise à niveau complète », selon le message. VW est allé jusqu'à appeler la voiture « deuxième génération » de la VW ID.3.
Dans ce qui semble être le premier teaser d'une série, nous voyons les feux arrière et les nouveaux groupes comportent plusieurs LED capables d'afficher des signatures lumineuses uniques. Nous pouvons nous attendre à des séquences lumineuses spectaculaires lors du verrouillage et du déverrouillage de la voiture, ainsi qu'à l'indicateur désormais omniprésent, introduit pour la première fois par Audi.
Cela fait 4 ans que le VW ID.3 a été dévoilé et même s'il a encore l'air frais, la concurrence a été chargée et VW a estimé qu'il était temps de rafraîchir un peu le pionnier de l'électrique. Grâce à quelques photos d'espionnage publiées par Motor1, nous remarquons que le pare-chocs avant en nid d'abeille a été remplacé par un design moins audacieux, donnant à la voiture un aspect plus conventionnel.
Les grands changements arrivent apparemment à l’intérieur. Il y a le nouvel écran d'infodivertissement de 12" qui est apparemment géré par un logiciel bien amélioré. La qualité de l'intérieur a apparemment également été améliorée dans ce qui semble être la tentative désespérée de VW pour compenser les années de performances décevantes de ses voitures électriques.
VW présentera le Plug&Charge avec le nouvel ID.3 ainsi que sa dernière génération d'ADAS. Nous verrons le Travel Assist avec ses Swarm Data et Park Assist Plus qui extrait intelligemment toutes les données disponibles pour trouver des places de stationnement gratuites et aide au stationnement automatique et enregistre même l'emplacement de stationnement préféré pour pouvoir effectuer le stationnement de manière totalement autonome.
La cerise sur le gâteau sera une nouvelle version performante, probablement appelée GTX. Jusqu'à présent, l'ID.3 le plus rapide était livré avec une option de propulsion arrière de 204 ch (150 kW), mais selon VW, la transmission à double moteur de VW ID.4 GTX fera son chemin dans le petit frère. La VW ID.3 avec 299 ch et transmission intégrale ferait sourire beaucoup de gens.
La première officielle aura lieu le 1er mars et les premières livraisons débuteront en octobre de cette année. Selon certaines sources, l'ID.3 coûtera 43 995 €, soit environ 1 500 € de plus que le prix de départ du modèle actuel. La voiture sera disponible dès le départ dans les versions Life, Business, Style, Max et Tour, le modèle performance rejoignant la gamme ultérieurement.
