Volkswagen nutzte LinkedIn, um den aktualisierten VW ID.3 zu testen, und das Unternehmen behauptet, es handele sich nicht nur um eine Nachbesserung, sondern um ein „umfassendes Upgrade“, heißt es in dem Beitrag. VW ging sogar so weit, das Auto „zweite Generation“ des VW ID.3 zu nennen.
In dem scheinbar ersten Teaser einer Serie sehen wir die Rücklichter und die neuen Kombiinstrumente verfügen über mehrere LEDs, die einzigartige Lichtsignaturen anzeigen können. Wir können dramatische Lichtsequenzen beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs erwarten, außerdem gibt es die allgegenwärtige Rundum-Kontrollleuchte, die erstmals von Audi eingeführt wurde.
Vier Jahre ist es her, dass der VW ID.3 vorgestellt wurde, und obwohl er immer noch frisch aussieht, war die Konkurrenz fleißig und VW hatte das Gefühl, es sei an der Zeit, dem Elektro-Pionier eine kleine Auffrischung zu verpassen. Dank einiger von Motor1 geposteter Erlkönigfotos ist uns aufgefallen, dass die Waben-Frontstoßstange durch ein weniger kantiges Design ersetzt wurde, wodurch das Auto konventioneller aussieht.
Die großen Veränderungen kommen offenbar im Innenraum. Da ist der neue 12-Zoll-Infotainment-Bildschirm, der offenbar von einer deutlich verbesserten Software gesteuert wird. Auch die Qualität des Innenraums wurde offenbar verbessert, offenbar in dem verzweifelten Versuch von VW, die jahrelange enttäuschende Leistung seiner Elektroautos auszugleichen.
VW wird Plug&Charge mit dem neuen ID.3 sowie seiner neuesten ADAS-Generation einführen. Wir sehen den Travel Assist mit seinen Schwarmdaten und den Park Assist Plus, der geschickt alle verfügbaren Daten nutzt, um freie Parkplätze zu finden, beim automatischen Einparken hilft und sogar den bevorzugten Parkort erfasst, um völlig autonom einparken zu können.
Das Sahnehäubchen auf dem sprichwörtlichen Kuchen wird eine neue Performance-Version sein, die höchstwahrscheinlich GTX heißen wird. Bisher war der schnellste ID.3 mit einem 204 PS (150 kW) starken Hinterradantrieb ausgestattet, aber laut VW wird der Doppelmotor-Antriebsstrang des VW ID.4 GTX Einzug in den kleineren Bruder halten. Der VW ID.3 mit 299 PS und Allradantrieb würde viele Menschen zum Schmunzeln bringen.
Die offizielle Premiere findet am 1. März statt, die ersten Auslieferungen beginnen im Oktober dieses Jahres. Einigen Quellen zufolge wird der ID.3 für 43.995 Euro im Einzelhandel erhältlich sein, was etwa 1.500 Euro mehr als der Einstiegspreis des aktuellen Modells ist. Das Auto wird von Anfang an in den Ausstattungsvarianten Life, Business, Style, Max und Tour erhältlich sein, wobei das Performance-Modell zu einem späteren Zeitpunkt in die Produktpalette aufgenommen wird.
