Volvo est célèbre pour fabriquer des SUV sûrs, appréciés des parents qui conduisent leurs enfants à l'école ou à un entraînement de football. Aujourd’hui, l’entreprise suédoise essaie quelque chose de très différent : elle se lance dans le monde des camions de travail et des camionnettes de livraison. Le nouveau Volvo EX30 Cargo est le premier véhicule utilitaire de la marque au Royaume-Uni. Il s’agit d’un petit fourgon entièrement électrique basé sur le populaire EX30.
Le Volvo EX30 Cargo est un « fourgon dérivé d'une voiture ». Volvo a simplement pris le petit SUV EX30 et a modifié l'intérieur pour transporter des objets à la place des personnes. Les ingénieurs ont travaillé dur pour le rendre utile aux propriétaires d'entreprise : tous les sièges arrière ont été remplacés par un plancher complètement plat, donnant au véhicule beaucoup plus d'espace pour les cartons, les outils ou les livraisons.
Ce petit fourgon offre une capacité de chargement de 1 000 places et peut transporter un poids total de 390 kg. Vous ne pouvez pas déplacer une maison entière avec, mais il est parfait pour les petites entreprises qui ont besoin de se déplacer en ville. Volvo a également ajouté une cloison entre le conducteur et la cargaison, assurant la sécurité du conducteur s'il doit appuyer sur les freins et que les choses commencent à glisser.
Volvo a modifié les panneaux latéraux arrière et les portes pour faciliter le chargement et a ajouté des lumières supplémentaires à l'arrière pour que vous puissiez voir ce que vous faites la nuit. Pour les entreprises qui ont besoin de boulonner des équipements lourds, il existe un cadre spécial sous le plancher avec des points de montage. Il est clair que Volvo a pensé aux personnes qui utiliseront réellement ce véhicule pour leur travail au quotidien.
Il existe plusieurs options de moteur différentes. La version d'entrée de gamme s'appelle P3 - elle est équipée d'un moteur électrique de 150 ch et est conçue pour être efficace. Si vous avez besoin de plus de vitesse, vous pouvez choisir la version P5 de 272 ch, et pour ceux qui veulent vraiment voler entre les arrêts de livraison, il existe même une version P8 avec transmission intégrale et un énorme 428 ch. La plupart des gens ne s’attendent pas à ce qu’une camionnette de livraison soit aussi rapide, mais Volvo a quand même décidé de la proposer.
L’autonomie est un gros problème pour quiconque conduit une voiture électrique pour son travail. Le modèle P3 est conçu pour parcourir jusqu'à 483 km avec une charge complète. Cela devrait être plus que suffisant pour une journée complète de conduite en ville. Le fourgon est également livré avec un chargeur embarqué de 11 kW et une pompe à chaleur qui aide la batterie à rester efficace même lorsque le temps devient froid dehors.
Si votre travail vous oblige à quitter les routes pavées, Volvo a une solution pour cela : l'EX30 Cross Country Cargo. Cette version est plus haute que le modèle standard. Il est conçu pour les travailleurs qui pourraient avoir besoin de conduire sur des chemins de terre ou sur des chantiers de construction cahoteux. Comme la version standard, il se décline en différents niveaux de finition appelés Core et Plus. La version Plus ajoute un volant chauffant et un système audio Harman Kardon haut de gamme.
À l’intérieur de l’habitacle, on se croirait toujours dans une Volvo. Chaque EX30 Cargo est livré avec des services Google intégrés directement dans le tableau de bord. Vous disposez également d’une caméra de stationnement arrière et de capteurs pour vous aider à vous garer dans des endroits restreints. La technologie de sécurité est de premier ordre, y compris la « technologie Safe Space » de Volvo qui aide le conducteur à rester conscient de tout ce qui se passe autour du véhicule. Les entreprises peuvent désormais acheter le fourgon via les canaux de vente des flottes de Volvo. Le prix commence à 42 230 €.
