Volvo tient enfin sa promesse d'une entrée plus accessible dans sa gamme électrique aux États-Unis. Le Volvo EX30 2026 est désormais disponible avec une nouvelle option à moteur unique, au prix de départ de 33 250 €. Il s'agit d'une réduction de 5 100 € par rapport à l'offre initiale à double moteur, ce qui fait de l'EX30 un choix intéressant pour ceux qui cherchent à passer à une voiture électrique sans se ruiner.
Le nouvel EX30 d’entrée de gamme est livré avec un seul moteur électrique monté sur l’essieu arrière, produisant 268 chevaux. Cette configuration à propulsion arrière est associée à la même batterie de 69 kWh que celle de son frère plus puissant. Le résultat est une autonomie estimée par l'EPA allant jusqu'à 420 km avec une seule charge.
La variante Twin Motor Performance est toujours disponible si vous souhaitez plus d’excitation avec votre Volvo électrique. Pour 5 100 € supplémentaires, ce moteur à transmission intégrale développe 422 chevaux. Les deux versions sont capables de charger rapidement en courant continu à des vitesses allant jusqu'à 175 kW, permettant à la batterie de passer de 10 % à 80 % en 28 minutes.
Même à son prix inférieur, l'EX30 ne lésine pas sur les fonctionnalités. Le niveau de finition standard « Plus » est bien équipé. Un forfait « Ultra » peut être ajouté, mais il fait grimper le prix à 39 820 €. Il comprend des fonctionnalités avancées telles que Park Pilot Assist et un système de caméra à 360 degrés avec une vue 3D. Les dimensions compactes de l'EX30, avec une longueur totale de 4 233 mm, en font un bon compagnon pour la conduite en ville.
Volvo ajoute également à la famille EX30 une version plus robuste et orientée tout-terrain : l'EX30 Cross Country. À partir de 41 100 €, cette variante est exclusivement disponible avec la puissante configuration à transmission intégrale et à deux moteurs. Il est conçu pour ceux qui souhaitent que leur voiture électrique puisse rouler bien plus que dans les rues pavées de la ville.
Le modèle Cross Country se distingue par une multitude de fonctionnalités prêtes à l'aventure. Il a une garde au sol supplémentaire, une calandre noircie, des plaques de protection et des passages de roue plus larges, lui donnant un look plus musclé et plus déterminé. Cette version est heureuse de parcourir les sentiers enneigés ainsi que de se déplacer en ville. Le compromis pour ses compétences hors route est une autonomie légèrement réduite de 365 km.
Les nouveaux ajouts à la gamme EX30 font partie d'un rafraîchissement de l'offre de véhicules électriques de Volvo pour l'année modèle 2026. Le SUV électrique phare à trois rangées, le Volvo EX90, a reçu des améliorations sous la peau, notamment une charge plus rapide et plus de puissance de calcul pour ses systèmes de sécurité et d'infodivertissement.
Volvo étend également pour la première fois le pack design « Black Edition » à ses voitures électriques. L'EX40 sera le premier à bénéficier de ce traitement élégant et noirci, avec des roues noires, des écussons et d'autres accents extérieurs pour une apparence plus agressive et sophistiquée.
