Le nouveau SUV compact de Skoda, l'Elroqi, est officiel et se place sous le plus grand Enyaq, tout en partageant un grand nombre de ses composants.
L'Elroq mesure 4 488 mm de long, 1 884 mm de large, 1 625 mm de haut et a un empattement de 2 765 mm. Vous avez le choix entre l'Elroq 50 à propulsion arrière (environ 370 km d'autonomie), l'Elroq 65 (environ 400 km d'autonomie), l'Elroq 85 (environ 560 km d'autonomie) et la transmission intégrale Elroq 85x (environ 560 km d'autonomie).
Les Elroq 50 et 60 passent de 10% à 80% en 25 minutes environ. Les Elroq 85 et 85x prennent en charge une charge jusqu'à 175 kW.
La Skoda Elroq présente le langage de conception Modern Solid de la marque, qui, selon Skoda, est solide, fonctionnel et authentique. Le logo de la marque Skoda présente le nouveau lettrage Skoda dans la couleur Unique Dark Chrome.
Les feux de jour, le radar et divers capteurs sont intégrés au Tech-deck Face. Les feux avant sont séparés dans la partie inférieure de la face avant juste au-dessus de la calandre (qui n'est pas une prise d'air).
Skoda met l'accent sur la durabilité en utilisant des matériaux recyclés à l'intérieur. Il y a des accents orange parsemés dans toute la cabine - comme les ceintures de sécurité et les coutures sur le tableau de bord - pour contraster avec la couleur autrement grise.
Vous disposez de 470 lots d'espace de démarrage à l'arrière.
Skoda présente actuellement l'Elroq comme le véhicule électrique le plus abordable dans le segment des crossovers compacts en Europe. À partir d'aujourd'hui, vous pouvez configurer l'Elroq avec deux éditions spéciales pour accompagner la version normale : la première édition, qui sortira en 2025, et la Sportline. Les prix commencent à 33 000 €.
