Le géant de la voiture électrique Tesla a livré 495 570 véhicules électriques au quatrième trimestre 2024, un nouveau record trimestriel. Ce chiffre est en deçà des prévisions de l'entreprise qui prévoyait dépasser 515 000 véhicules, un objectif fixé deux mois auparavant. Les analystes de Wall Street prévoyaient des livraisons plus proches de 507 000 unités.
Les chiffres de production de Tesla pour le quatrième trimestre 2024 racontent une histoire intéressante. La société a produit 459 445 véhicules, dont 436 718 étaient des modèles 3 et Y. Les 22 727 restants étaient des unités Model S, Model X et Cybertruck. Bien qu'elle ait terminé l'année sur un trimestre record, les livraisons totales de Tesla pour 2024 s'élèvent à 1 789 226, soit une baisse de 1 % par rapport à 2023.
Les chiffres sont particulièrement décevants compte tenu des efforts agressifs de Tesla pour augmenter ses ventes. L'entreprise a tout essayé cette année. Des remises importantes, des programmes de parrainage améliorés et même des logiciels gratuits de suralimentation et de conduite entièrement autonome – mais il semble n'avoir pas réussi à attirer les acheteurs.
Les résultats décevants ont fait chuter les actions de Tesla ce matin, effaçant les gains antérieurs. Alors que le marché automobile dans son ensemble a connu un ralentissement, le secteur des véhicules électriques, à l’exclusion de Tesla, a connu une solide croissance à l’échelle mondiale. Sans surprise, les investisseurs se posent des questions sur la capacité de Tesla à maintenir sa domination sur le marché en développement rapide des véhicules électriques.
Mis à part les objectifs manqués, Tesla a souligné la croissance de son activité de stockage d’énergie. La société a déployé un volume record de 11 GWh de stockage d'énergie via ses produits Megapack et Powerwall au quatrième trimestre. Cela montre que Tesla essaie de diversifier ses sources de revenus et recherche des opportunités de croissance au-delà des ventes de véhicules.
