Polestar a levé 1,6 milliard de dollars de financement qui lui permettrait de disposer de suffisamment de fonds pour tenir jusqu'en 2023.
Le financement a été partagé entre les deux principaux actionnaires de Polestar : Volvo et PSD Investment, propriété d'Eric Li, président de Volvo et de la société mère Geely.

Les 1,6 milliard de dollars serviront à la production de la Polestar 2 ainsi qu'à l'accélération de la production de la Polestar 3. Polestar prévoit de fabriquer le SUV EV dans deux usines : à Chengdu en Chine à partir de la mi-2023 et dans l'usine Volvo de Ridgeville en Caroline du Sud à partir de 2024.
Polestar compte déjà 70 000 voitures sur les routes du monde entier et prévoit d'en livrer 50 000 à ses clients en 2022. Elle prévoit de lancer trois nouveaux véhicules électriques d'ici 2026.
Volto conserve une participation de 48,3 % dans Polestar, considérant la marque comme un élément essentiel de sa stratégie de transition entièrement vers les véhicules électriques d'ici 2030.