Lucid / Nouveautés & Lancements • 08 août 2023

Les spécifications finales du Lucid Air Sapphire baissent : 1 234 ch et un sprint de 1,89 seconde jusqu'à 97 km/h

La version la plus dingue de l'Air E de Lucid est enfin entièrement officielle, avec toutes ses spécifications insensées. Le Lucid Air Sapphire est le Tesla Model S Plaid...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

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La version la plus dingue de l'Air E de Lucid est enfin entièrement officielle, avec toutes ses spécifications insensées. Le Lucid Air Sapphire est le Tesla Model S Plaidkiller, car il est livré avec une puissance ahurissante de 1 234 ch et un couple de 1 939 Nm de couple, grâce à sa configuration à trois moteurs.

L'accélération de 0 à 97 km/h prend 1,89 seconde, le 0 à 161 km/h prend 3,84 secondes, tandis qu'un quart de mile est réalisé en un temps irréel de 8,95 secondes à 254 km/h. La vitesse maximale est de 330 km/h. L'autonomie n'est pas en reste non plus, avec une autonomie estimée par l'EPA à 687 km avec une seule charge.

Les spécifications finales du monstre de Lucid Air Sapphire révélées : 1 234 ch, 0 à <span data-value=

Toutes ces performances ont un coût, comme vous vous en doutez peut-être. Le Lucid Air Sapphire sera au prix de 212 500 € entièrement équipé, avant « taxes, titres de propriété, enregistrements et autres frais » aux États-Unis. La disponibilité pour les marchés en dehors des États-Unis sera communiquée à l'avenir, il semble donc que cela ne concernera que les États-Unis pour le moment. La production commence en septembre, et les livraisons « suivront peu après », selon Lucid.

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L'Air Sapphire est disponible dans une peinture extérieure exclusive Bleu Saphir combinée avec la garniture Stealth Look de Lucid et un toit en aluminium pour réduire le poids et le centre de gravité. À l'intérieur, vous obtenez un « Cockpit en verre » de 34 pouces avec une capacité de mise à jour logicielle en direct et un système audio à 21 haut-parleurs.

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Les conducteurs ont la possibilité de choisir parmi quatre modes de conduite distincts, chacun ajustant le fonctionnement de la suspension, de la direction, du freinage, de la vectorisation du couple, de la puissance et du couple de pointe et des systèmes thermiques. Le mode Track propose trois sous-paramètres intuitifs : Dragstrip, Hot Lap et Endurance. De plus, la suite d'aide à la conduite DreamDrive Pro de Lucid propose « plus de 30 fonctionnalités et un matériel prêt pour l'avenir, y compris le premier LiDAR automobile en Amérique du Nord ».

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