Le Chevrolet Silverado EV 2026 est un signal clair des projets ambitieux de Chevrolet. Cette camionnette électrique arrive avec des compétences impressionnantes, prête à remettre en question les perceptions de ce qu'un véhicule électrique peut faire. Avec une autonomie remarquable et une nouvelle version robuste, le Silverado EV veut être un cheval de bataille de l'ère moderne, prouvant que l'énergie électrique peut tenir la distance et s'attaquer aux travaux difficiles.
Le Chevrolet Silverado EV 2026 a une autonomie maximale estimée jusqu'à 793 km, et il peut remorquer 5 670 kg et accélérer de 0 à 97 km/h en environ 4,5 secondes (en passant, c'est exactement ce que la Nissan R34 GT-R de 1999 a réussi à l'époque). Ces chiffres révèlent la double nature du camion : un véhicule pratique pour le transport et un véhicule étonnamment rapide en cas de besoin.
Un ajout majeur pour l’année modèle 2026 est l’introduction de la nouvelle version Trail Boss. Cette version tout-terrain du Silverado EV bénéficie du groupe motopropulseur de 725 chevaux (760 chevaux avec le mode Open Watts), d'une élévation de 5 cm, ce qui entraîne une garde au sol 24 % plus élevée que le modèle de base. Le Trail Boss est équipé du mode Terrain spécialisé, qui améliore le contrôle sur les surfaces inégales, et d'une suspension finement réglée pour des capacités hors route améliorées. Il bénéficie également d'éléments de design exclusifs, notamment des badges Trail Boss à l'intérieur et à l'extérieur, des pneus tout-terrain de 35 pouces, un design avant à angle élevé et des crochets de remorquage rouges distinctifs.
Comme le Silverado EV LT de base, la version Trail Boss offre le portail intermédiaire Multi-Flex polyvalent de Chevrolet. Cette fonctionnalité astucieuse permet aux propriétaires d'ouvrir une section entre la plate-forme du camion et la cabine, étendant ainsi l'espace de chargement disponible à un généreux 3,3 m. Cela facilite le transport d'objets plus longs tels que des kayaks ou du matériel de camping. Avec la batterie à autonomie étendue, le Trail Boss peut remorquer jusqu'à 5 670 kg et supporter une charge utile maximale de 953 kg.
| 2026 Chevy Silverado EV | Range | Starting MSRP |
|---|---|---|
| Work Truck Standard | 460km | 54 895 $ |
| Work Truck Extended | 682 km | 68 295 $ |
| Work Truck Max | 793 km | 76 295 $ |
| LT Standard | 455km | 62 995 $ |
| LT Extended | 660 km | 71 195 $ |
| LT Max | 769 kilomètres | 91 295 $ |
| Trail Boss Extended | 660 km | 72 095 $ |
| Trail Boss Max | 769 kilomètres | 88 695 $ |
À l’intérieur de l’habitacle, le Chevrolet Silverado EV 2026 dispose d’un grand système d’infodivertissement à écran tactile de 17,7 pouces et d’un écran conducteur de 11 pouces, tous deux intégrés aux services intégrés de Google. Les acheteurs peuvent opter pour un affichage tête haute (HUD) de 14 pouces et la technologie d'aide à la conduite Super Cruise de GM, disponible même lors du remorquage sur les versions LT et Trail Boss.
Les bonnes nouvelles continuent d’arriver. Chevrolet a également décidé de réduire les prix sur toute la gamme du Silverado EV 2026. La version Work Truck commence désormais à un prix de base de 54 895 $, soit 2 200 $ de moins que le modèle précédent. Le Silverado EV LT coûte près de 10 000 $ moins cher, maintenant disponible à partir de 62 995 $ avec une autonomie allant jusqu'à 455 km. Les batteries Extended et Max Range, avec des autonomies estimées par l'EPA de 660 km et 769 km respectivement, commencent à 68 295 $ et 76 295 $. La nouvelle version Trail Boss commence à 72 095 $, tandis que l'option de batterie Max pour le Trail Boss commence à 88 695 $.
