Pour ceux qui ne connaissent pas l’héritage, Audi Sport GmbH a fêté ses 40 ans cette année. Née de quattro GmbH en 1983, cette filiale est au service de la clientèle distinguée de la marque avec son programme Audi exclusive depuis près de trois décennies. En hommage, ils ont dévoilé un régal spécial pour les passionnés d’automobile : l’Audi RS e-tron GT Ice Race Edition.
Cette beauté, limitée à seulement 99 exemplaires pour le marché européen, est imprégnée d'inspiration tirée du GP Ice Race en Autriche. Imaginez un design de voiture qui canalise le monde de la neige, avec des couleurs qui scintillent comme des cristaux de neige et des intérieurs rappelant les paysages glacés immaculés. Ah, mais ce n'est pas du sarcasme que vous détectez. C'est une véritable admiration. Sorte de.
L'extérieur de l'Ice Race Edition impressionne par sa couleur de base en argent Florett métallisé, associée à un toit en carbone noir contrastant. Pour ajouter un peu d'éclat, il y a un emballage en aluminium inspiré des paillettes de la glace, combiné à des motifs qui imitent les cristaux de glace. Des accents violets, rappelant les lunettes de ski scintillantes, ressortent sur le fond glacé. Même si nous ne dirons pas que c’est de la pure magie sur roues, il a certainement une touche enchanteresse.
C’est dans les intérieurs qu’Audi excelle à donner l’impression d’être enveloppé dans le luxe. Les sièges, ornés de cuir argent diamant et de sections en cuir noir, présentent des surpiqûres violettes contrastées, ce qui constitue un joli coup de chapeau au thème extérieur de la voiture. Sans oublier un nouveau volant qui rend hommage aux voitures de course et, cerise sur le gâteau, une image d'arrière-plan MMI unique affichant le lettrage RS e-tron GT Ice Race Edition et le numéro de série de la voiture.
Cette édition spéciale est basée sur la norme RS e-tron GT. La recharge ne sera pas un problème pour les propriétaires européens potentiels ; la voiture est compatible avec plus d’un demi-million de points de recharge publics à travers le continent. Avec des capacités de recharge rapide en courant continu, cinq minutes seulement au point de recharge promettent environ 100 km de conduite. C'est pratique avec un C majuscule.
Ce qui est intrigant, c’est que cette édition est à la fois un retour en arrière et un bond en avant. Si l'événement GP Ice Race, né en 1952 et relancé en 2019, a inspiré l'édition, Audi Design s'est également inspiré des teintes et de la topographie captivantes de Zell am See.
La personnalisation est au cœur d’Audi depuis environ 30 ans, et bon sang, ils ont parcouru un long chemin depuis leurs offres initiales. Depuis l'époque des compartiments de bar et des lecteurs VHS jusqu'aux images d'arrière-plan MMI sur mesure et aux thèmes d'éclairage ambiant actuels, l'engagement d'Audi en faveur de la personnalisation est à la fois louable et, osons le dire, un peu indulgent.
Mais bon, il ne s’agit pas uniquement du présent. L'avenir d'Audi semble être pavé d'entreprises innovantes. Qu’il s’agisse d’étendre numériquement les offres Audi exclusive ou de plonger plus profondément dans les expériences d’immersion virtuelle, ils semblent avoir de nombreux projets passionnants dans leurs manches. L'Audi RS e-tron GT Ice Race Edition est un emblème de ce voyage - d'une course en montagne enneigée en Autriche au summum de l'électromobilité.
