La marque de luxe de BYD, Denza, se prépare au prochain lancement mondial du Z9 GT, un véhicule électrique polyvalent qui sera disponible en configuration hybride rechargeable (PHEV) et entièrement électrique (BEV). Prévue pour ses débuts le 20 septembre, la Z9 GT vise à défier les acteurs établis du segment des familiales haut de gamme avec un mélange de performances puissantes, de fonctionnalités somptueuses et de prix compétitifs.

Le Z9 GT PHEV combine un moteur turbocompressé de 2,0 litres avec trois moteurs électriques pour générer une puissance impressionnante de 640 kW (858 ch), ce qui en fait l'un des véhicules hybrides les plus puissants du marché. Cette configuration de groupe motopropulseur offre une autonomie substantielle de 1 100 km, et même en fonctionnant uniquement à l'essence après épuisement de la batterie, elle promet une consommation de carburant de seulement 5,6 l aux 100 km.
La version BEV entièrement électrique est encore plus puissante. S'appuyant sur trois moteurs, il délivre 710 kW (952 ch) et promet une autonomie de 630 km. La variante à batterie passe de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, dépassant le temps de 3,6 secondes du PHEV.

Conçue par le célèbre designer Wolfgang Egger, la Z9 GT arbore une calandre audacieuse et une élégante barre de feux arrière sur toute la largeur. Avec des dimensions de 5 180 mm de longueur, 1 990 mm de largeur et un empattement de 3 125 mm, elle impose une présence plus importante sur la route par rapport à des rivales comme la Porsche Panamera. Il est intéressant de noter que le modèle PHEV s'allonge légèrement à 5 195 mm en raison de ses pare-chocs plus proéminents.
L'intérieur riche en technologies de la Z9 GT est doté d'une multitude d'affichages numériques ornant le tableau de bord et les panneaux de porte. Une caractéristique remarquable est l'inclusion de deux réfrigérateurs - un plus petit pour les passagers avant et un plus grand à l'arrière, capable d'accueillir jusqu'à quatre bouteilles de vin. Malheureusement, cette touche de luxe supplémentaire a un impact sur l'espace du coffre et limite la possibilité de rabattre les sièges de la deuxième rangée.
Les clients chinois peuvent actuellement précommander la Z9 GT dans cinq versions différentes, les livraisons devant commencer fin septembre. Le prix de la Z9 GT commence à 339 800 RMB (environ 40 760 €) et monte jusqu'à 419 800 RMB (50 400 €). La Z9 GT entrera également sur les marchés européens, où elle espère perturber le segment haut de gamme.