تستعد العلامة التجارية الفاخرة Denza التابعة لشركة BYD لإطلاقها العالمي القادم لسيارة Z9 GT، وهي سيارة كهربائية متعددة الاستخدامات ستكون متاحة في كل من التكوينات الهجينة (PHEV) والكهربائية بالكامل (BEV). تهدف Z9 GT، المقرر طرحها لأول مرة في 20 سبتمبر، إلى تحدي اللاعبين المعروفين في فئة السيارات الفاخرة بمزيج من الأداء القوي والميزات الفخمة والأسعار التنافسية.
تجمع سيارة Z9 GT PHEV بين محرك توربيني سعة 2.0 لتر وثلاثة محركات كهربائية لتوليد قوة مذهلة تبلغ 640 كيلووات (858 حصان)، مما يجعلها واحدة من أقوى السيارات الهجينة في السوق. توفر مجموعة نقل الحركة هذه نطاقًا كبيرًا يصل إلى 1100 كيلومتر، وحتى عند تشغيلها بالبنزين فقط بعد نفاد البطارية، فإنها تعد بمعدل استهلاك وقود يبلغ 5.6 لترًا فقط لكل 100 كيلومتر.
تعتبر نسخة BEV الكهربائية بالكامل أكثر قوة. وتعتمد السيارة على ثلاثة محركات، وتولد قوة تبلغ 710 كيلووات (952 حصانًا) ويبلغ مداها 630 كيلومترًا. تتسارع نسخة البطارية من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.4 ثانية، متجاوزة زمن السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بـ 3.6 ثانية.
تم تصميم Z9 GT من قبل المصمم الشهير Wolfgang Egger، وهي تتميز بشبكة أمامية جريئة وشريط إضاءة خلفي أنيق كامل العرض. بأبعادها التي تبلغ طولها 5,180 ملم وعرضها 1,990 ملم وقاعدة عجلاتها 3,125 ملم، فإنها تتمتع بحضور أكبر على الطريق مقارنة بمنافسيها مثل بورشه باناميرا. ومن المثير للاهتمام أن طراز PHEV يمتد لفترة أطول قليلاً عند 5,195 ملم بسبب مصداته الأكثر بروزًا.
يأتي التصميم الداخلي المليء بالتكنولوجيا لسيارة Z9 GT مزودًا بعدد كبير من شاشات العرض الرقمية التي تزين لوحة القيادة وألواح الأبواب. الميزة البارزة هي تضمين ثلاجات مزدوجة - واحدة أصغر للركاب الأماميين وواحدة أكبر في الخلف، قادرة على استيعاب ما يصل إلى أربع زجاجات نبيذ. ولسوء الحظ، فإن هذه اللمسة الإضافية من الفخامة تؤثر على مساحة صندوق السيارة وتحد من القدرة على طي مقاعد الصف الثاني.
يمكن للعملاء الصينيين حاليًا طلب Z9 GT مسبقًا بخمسة طرازات مختلفة، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في أواخر سبتمبر. يبدأ سعر Z9 GT من 339,800 يوان صيني (حوالي 40,760 يورو) ويصل إلى 419,800 يوان صيني (50,400 يورو). وستدخل Z9 GT أيضًا الأسواق الأوروبية، حيث تأمل في إحداث تغيير جذري في قطاع السيارات الفاخرة.
