Genesis a dévoilé deux superbes véhicules concept qui nous donnent un aperçu de l'avenir des véhicules électriques de l'entreprise. Le concept Neolun a été dévoilé à New York et adopte une nouvelle direction de conception EV, tandis que le concept G80 EV Magma a été dévoilé à Pékin dans le cadre du récent programme Magma haute performance de Genesis.

Le Neolun Concept, un SUV électrique pleine grandeur, tire son nom du grec « neo » (nouveau) et du latin « luna » (lune). Son design épuré et minimaliste est vraiment accrocheur avec les portes des autocars et l'absence de montants B, créant un intérieur ouvert pour améliorer le confort des passagers. Les marchepieds latéraux se déploient automatiquement pour une entrée et une sortie sans effort pour une touche de classe supplémentaire.
À l’intérieur, le Neolun Concept s’inspire du système de chauffage traditionnel coréen, l’ondol. La chaleur est assurée par un chauffage radiant dans le tableau de bord, les garnitures de porte, le plancher, les dossiers de siège et les côtés de la console. Pour une expérience véritablement multisensorielle, les sièges avant pivotent pour plus d'espace et l'habitacle est doté d'un système audio de pointe.

Le G80 EV Magma Concept est beaucoup plus proche d’un véritable véhicule prêt pour la route. Le programme Magma vise à injecter un enthousiasme de haute performance dans chaque modèle de production créé. Après le plus petit GV60 Magma, le concept G80 EV Magma offre un aperçu alléchant d'un futur modèle G80 avec une expérience de conduite sportive. Bien qu'il n'y ait pas encore de détails, nous pouvons nous attendre à des moteurs améliorés, à une suspension réglée pour une maniabilité précise et à des freins encore plus gros qui garantissent la confiance lorsque vous repoussez ses limites.

Le concept G80 EV Magma n’est pas uniquement axé sur la performance : sa présence visuelle compte tout autant. Il présente un extérieur raffiné par rapport au modèle de production régulier, intégrant des raffinements aérodynamiques et une position plus affirmée que l'on pourrait attendre du G80 amélioré. L'intérieur est mis en valeur avec des garnitures orange magma et des sièges baquets athlétiques.
