La course dans l’industrie automobile semble changer de vitesse. Normalement, notre fixation se porte sur la puissance, les designs élégants et la vitesse à laquelle une voiture peut zoomer de 0 à 60 mph. Entrez Geely Automobiles, qui a mis un accent totalement différent sur sa dernière voiture.
Lors de sa récente conférence interne, le PDG Gan Jia Yue a annoncé nonchalamment que Geely préparait une toute nouvelle technologie de modèle d'IA à grande échelle, entièrement développée par lui-même, qui devrait entrer dans le domaine public plus tard cette année.
Maintenant, vous vous demandez peut-être quelle est la particularité de ce modèle à grande échelle ? Eh bien, Geely prétend qu'il s'agit du « premier modèle complet à grande échelle au monde pour l'industrie automobile ». De plus, il porte également l'insigne d'être « le plus polyvalent en termes de scénarios d'application ». Ce modèle d’IA vise à couvrir toutes les bases, y compris des fonctions telles que la peinture, la musique et le langage. C'est presque comme le couteau suisse des modèles d'IA, si vous voulez.
Mais la cerise sur le gâteau ? Ce modèle dispose également d'une capacité de conduite autonome. Nous parlons de parvenir à une couverture complète des modèles de données à une échelle de milliards, de dizaines de milliards et de centaines de milliards. Il ne s’agit pas d’une technologie de conduite autonome banale dont nous avons l’habitude d’entendre parler. Il s’agit d’un bond en avant monstrueux dans la technologie des véhicules autonomes – s’il est à la hauteur du battage médiatique, bien sûr.
Le Galaxy L6 de Geely, le deuxième nouveau modèle de voiture sous Galaxy New Energy, sera le premier à afficher ces technologies interactives d'IA. Le L6 affiche des dimensions de 4 782 mm/1 875 mm/1 489 mm (longueur/largeur/hauteur) et un empattement de 2 752 mm.
La puissance provient d'un moteur de 1,5 litre combiné à un moteur électrique - ce nouveau système EREV s'appelle Thor Intelligent Hybrid System 8848. Il comportera également le système de sécurité de la batterie « Aegis » (Shield). Il semble que l'équipe marketing de Geely ait passé beaucoup de temps à regarder les aventures de Tony Stark.
Lors de ses récents tests de performances, le Galaxy L6 a atteint un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de 6,3 secondes, un temps d'accélération de 80 km/h à 120 km/h de 3,7 secondes, et en « mode haute vitesse », il a atteint une vitesse de pointe de 247 km/h. Cette voiture promet de l'intelligence, et elle a les performances pour le prouver.
La technologie d’IA de Geely est sur le point de transformer le paysage de l’industrie automobile – sans aucun doute. Tant qu’il tient ses promesses, bien entendu. Nous sommes désormais habitués au battage médiatique autour de la conduite autonome. Les développements récents de l'IA ajoutent certainement un peu de crédibilité à la technologie de conduite autonome, mais dès qu'un PDG d'entreprise commence à parler de voitures capables de lire des livres, de peindre des tableaux et de discuter des derniers événements - tout cela en naviguant automatiquement - nos yeux font un retournement incontrôlable. Et pourtant, cette technologie arrive – que cela nous plaise ou non, que nous le croyions ou non.
Pour ceux qui adorent les voitures, aiment la technologie ou apprécient simplement les innovations impressionnantes, préparez-vous pour un dévoilement spectaculaire en septembre. Geely est allé au-delà de la simple construction de véhicules ; il vise à façonner l’avenir de la mobilité. Grâce à sa vaste expérience et ses ressources, Geely est bien placé pour réaliser cette vision.
