De race in de auto-industrie lijkt in een versnelling te veranderen. Normaal gesproken zijn we gefixeerd op paardenkracht, strakke ontwerpen en hoe snel een auto van 0 naar 100 km/u kan zoeven. Dan komt Geely Automobiles binnen, die een geheel andere focus op zijn nieuwste auto legde.
Tijdens zijn recente interne conferentie kondigde CEO Gan Jia Yue nonchalant aan dat Geely bezig is met het bedenken van een geheel nieuwe, volledig zelfontwikkelde grootschalige AI-modeltechnologie, die naar verwachting later dit jaar in het publieke domein zal verschijnen.
Nu vraag je je misschien af: wat is er zo speciaal aan dit grootschalige model? Welnu, Geely beweert dat dit 'het eerste uitgebreide grootschalige model ter wereld voor de auto-industrie' is. En niet alleen dat, het draagt ook de naam 'de meest veelzijdige in termen van toepassingsscenario's' te zijn. Dit AI-model heeft tot doel alle grondslagen te dekken, inclusief functies als schilderen, muziek en taal. Het lijkt bijna op het Zwitserse zakmes van AI-modellen, als je wilt.
Maar de kers op de taart? Dit model beschikt ook over autonome rijmogelijkheden. We hebben het over het bereiken van volledige dekking van datamodellen op een schaal van miljarden, tientallen miljarden en honderden miljarden. Dit is niet zomaar een alledaagse zelfrijdende technologie waar we gewend aan zijn. Het is een monsterlijke sprong voorwaarts in de autonome voertuigtechnologie – als deze de hype waarmaakt, uiteraard.
Geely's Galaxy L6, het tweede nieuwe automodel onder Galaxy New Energy, zal de eerste zijn die met deze interactieve AI-technologieën zal pronken. De L6 heeft afmetingen van 4.782 mm/1.875 mm/1.489 mm (lengte/breedte/hoogte) en een wielbasis van 2.752 mm.
De kracht komt van een 1,5-liter motor gecombineerd met een elektromotor - dit nieuwe EREV-systeem heet Thor Intelligent Hybrid System 8848. Het zal ook beschikken over het 'Aegis' (Shield) batterijveiligheidssysteem. Het lijkt erop dat Geely's marketingteam veel tijd heeft besteed aan het kijken naar de avonturen van Tony Stark.
Tijdens de recente prestatietests behaalde de Galaxy L6 een acceleratietijd van 0-100 km/h van 6,3 seconden, een acceleratietijd van 80 km/u-120 km/hacceleratie van 3,7 seconden, en in de 'hogesnelheidsmodus' bereikte hij een topsnelheid van 247 km/u. Deze auto belooft intelligentie en beschikt over de prestaties die dit ondersteunen.
De AI-technologie van Geely zal ongetwijfeld het landschap van de auto-industrie transformeren. Zolang het maar oplevert, tenminste. Inmiddels zijn we gewend aan de hype rond autonoom rijden. Recente AI-ontwikkelingen voegen zeker een beetje geloofwaardigheid toe aan zelfrijdende technologie, maar zodra de CEO van een bedrijf begint te praten over auto's die boeken kunnen lezen, foto's kunnen maken en de nieuwste gebeurtenissen kunnen bespreken - en dat allemaal terwijl hij zelf navigeert - maken onze ogen gewoon een oncontroleerbare draai. En toch komt deze technologie eraan – of we het nu leuk vinden of niet, of we het nu geloven of niet.
Voor degenen die dol zijn op auto's, van technologie houden of gewoon van indrukwekkende innovaties houden: bereid je voor op een spectaculaire onthulling in september. Geely is verder gegaan dan alleen het bouwen van voertuigen; het heeft tot doel de toekomst van mobiliteit vorm te geven. Met zijn uitgebreide ervaring en middelen is Geely goed gepositioneerd om deze visie te verwezenlijken.
