BYD / Nouveautés & Lancements • 16 septembre 2022

BYD aurait développé une supercar électrique haut de gamme

La rumeur chinoise s'est convaincue que BYD travaillait au lancement d'une supercar 100 % électrique haut de gamme. La preuve jusqu’à présent sont les images que vous pou...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

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La rumeur chinoise s'est convaincue que BYD travaillait au lancement d'une supercar 100 % électrique haut de gamme. La preuve jusqu’à présent sont les images que vous pouvez voir ci-dessous, qui représentent prétendument un prototype camouflé du modèle à venir.

BYD travaille peut-être sur une supercar électrique haut de gamme

Il s'agirait d'un modèle au sein de la marque haut de gamme BYD, qui devrait faire ses débuts officiels plus tard cette année. Le prix de la voiture serait d'environ 2 millions CNY, ce qui, aux taux de change actuels, se traduit par environ 285 938 $ ou 286 044 €. C'est définitivement du premium, d'accord.

BYD travaille peut-être sur une supercar électrique haut de gamme

Malheureusement, il n'y a pas encore d'autres informations sur cette bête mythique, alors prenez tout ce qui précède avec une bonne dose de scepticisme. Pour BYD, se lancer directement dans le territoire de tarification de Ferrari avec un tel modèle ne serait bien sûr pas impossible, mais ce n'est pas non plus extrêmement probable.

D’un autre côté, la prochaine marque haut de gamme sous l’égide de BYD a été confirmée à plusieurs reprises par les dirigeants de l’entreprise. Le logo de cette marque sera dévoilé d'ici la fin de ce mois, tandis que la première voiture, un tout-terrain hardcore, sera présentée entre octobre et décembre et, selon un rapport des médias locaux du mois d'août, coûterait plus d'un million de CNY (142 969 $ ou 143 034 €). En fait, la fourchette de prix dans laquelle cette marque opérerait devait être comprise entre 800 000 CNY (114 375 $ ou 114 409 €) et 1,5 million CNY (214 454 $ ou 214 517 €), ce qui n'est pas loin de l'estimation de 2 millions pour la supercar.

BYD vise actuellement le segment économique du secteur chinois des véhicules électriques sous sa propre bannière, s’imposant comme la force dominante dans ce créneau. L'entreprise a livré 978 795 véhicules entre janvier et août de cette année, soit une augmentation de 377 % par rapport à la période identique de l'année précédente.

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