Dans sa plus récente annonce, BMW USA a dévoilé ses mises à jour et ses prix pour la gamme 2024. Oui, les prix augmentent, mais BMW essaie d'atténuer le coup avec des niveaux d'équipement standard améliorés. Que cela fonctionne ou non, nous vous laissons juger.
À partir du i4 Gran Coupé, l’éclairage d’ambiance n’est pas seulement une option : c’est un standard. Et cela ne vous coûte pas un centime supplémentaire. Il est clair que BMW souhaite que ses conducteurs mettent l'ambiance sans aucune contrainte budgétaire. Le M50 haut de gamme, pour ceux qui préfèrent un peu plus de luxe, est désormais doté de trois caractéristiques supplémentaires de série : des sièges avant chauffants (car qui ne veut pas d'un accueil chaleureux par une froide matinée ?), le chargement d'appareils sans fil (pour que votre téléphone reçoive un coup de pouce pendant que vous conduisez) et un soutien lombaire pour le conducteur et le passager. Ah, la joie du confort et de la commodité !
En passant au iX xDrive50, il y a un nouveau pack en ville – le pack Convenience. Ce n’est pas n’importe quel package ordinaire. Il intègre le système de son surround Harman Kardon pour les audiophiles, une vue Surround avec 3D pour les places de stationnement difficiles, Parking Assistant Plus et plusieurs autres fonctionnalités intéressantes. Et si vous envisagez le xDrive50 ou le M60, vous pouvez le pimenter davantage avec le groupe Luxe. Ce n'est pas seulement luxueux, c'est aussi exquis : offrant des portes automatiques à fermeture en douceur et des commandes en verre et en bois, pour n'en nommer que quelques-uns. Très chic !
En octobre, la très attendue i5 – une version entièrement électrique de la populaire berline de Série 5 – ornera le marché américain et nous connaissons maintenant les prix – la i5 eDrive40 peut être la vôtre à partir de 66 800 $ et jusqu'à 84 100 $ pour la i5 M60 xDrive haut de gamme.
Cependant, les projecteurs sont sans aucun doute braqués sur la berline de luxe BMW i7 relookée. L'eDrive50 dispose désormais de roues de 19 pouces, de sièges bien ventilés et d'autres fonctionnalités dignes de la bave. Si vous préférez le M70 xDrive, attendez-vous à glisser sur des roues de 21 pouces et à profiter d'un toit panoramique Sky Lounge LED. Avons-nous également évoqué les vitrages acoustiques, les sièges massants avant et arrière et les sièges arrière ventilés ? Parce que oui, ceux-là sont inclus.
Pour faire ressortir davantage votre i7, vous avez le choix entre des packages optionnels. L'ensemble Premium illumine les choses avec la calandre illuminée (BMW ne fait pas les choses à moitié). Le forfait exécutif ? Disons simplement qu'avec ses portes automatiques et ses phares en cristal, il fera forcément tourner les têtes.
Et enfin, pour parler de dollars et de centimes :
- i4 eDrive35 commence à 52 200 $
- i4 eDrive40 : 57 300 $
- i4 xDrive40 : 61 600 $
- i4 M50 xDrive : 69 700 $
- i5 eDrive40 : 66 800 $
- i5 xDrive40 : 69 800 $
- i5 M60 xDrive : 84 100 $
- iX xDrive50 : 87 100 $
- iX M60 : 111 500 $
- i7 eDrive50 : 105 700 $
- i7 xDrive60 : 124 200 $
- i7 M70 xDrive : 168 500 $
Remarque : ces prix ne comprennent pas les frais de destination standard de 995 $ de BMW. Lisez toujours les petits caractères.
