Vers la fin de cette année, Hyundai lancera le Casper Electric en Europe. La Casper est une petite citadine déjà en vente sur le marché coréen de l'entreprise, mais Hyundai développe actuellement la Casper Electric, et seule cette version EV fera le voyage en Europe.
La nouvelle vient du patron de Hyundai France, Lionel French Keogh. Selon lui, la Casper Electric concurrencera de front la Dacia Spring et la Citroen e-C3, dont le prix est d'environ 20 000 €.
Le Casper, avec seulement 3 600 mm de long, est encore plus petit que le Spring, mais son look de SUV pourrait en faire une offre plus intéressante, associée à "plus de polyvalence" - ce que nous considérons comme signifiant plus d'autonomie et éventuellement (espérons-le) plus de puissance. Selon un rapport coréen du début du mois, il disposera d'une batterie LFP et d'une autonomie comprise entre 200 et 300 km.
Et en France, elle pourrait même bénéficier de l'éco bonus, puisqu'il semble que le modèle destiné à l'Europe sera fabriqué dans l'UE, plus précisément en République tchèque, où est également construite la Kona Electric.
Actuellement, le prochain Casper Electric est testé sous camouflage au Japon, où il sera également lancé, mais un peu plus tard, début 2025. Par rapport au modèle ICE vendu en Corée, le véhicule électrique semble avoir des phares à LED plus longs avec un nouveau design, tandis que la calandre a été remplacée par un panneau fermé.
Il y a également des changements minimes à l'arrière, concernant la forme des LED à l'intérieur des « conteneurs » ronds à gauche et à droite de la plaque d'immatriculation.
Le marché des véhicules électriques d'environ 20 000 € semble enfin s'ouvrir, et les citadines comme la Casper Electric offrent une concurrence indispensable dans ce domaine, ce qui pourrait faire passer l'adoption des véhicules électriques en Europe à un niveau supérieur.
